(吉隆坡20日讯)能源委员会指出,截至11月31日,共发出5360个电动车公共充电桩准证,其中交流充电桩(AC)3569个,直流快速充电桩(DC)1791个。
不过,这个进度远低于政府在2021至2030年低碳移动出行蓝图中设定的年底1万个充电桩目标,包括安装8000多个交流充电桩。
该委员会解释,整体数量未达标,主因是交流充电桩的市场需求与安装速度放缓;相较之下,直流快速充电桩的扩张速度超出预期,数量已超过去年上调后的1500个目标。
能源委员会电力租赁副主任莫哈末尤斯鲁指出,市场对交流充电桩反应冷淡,是建设进度受限的关键因素。
包括国家能源在内的业者组成的大马零排放汽车协会(MyZEVA),早在去年预测,8500个交流充电桩目标最快须至2026年第三季度才能实现。
数据显示,当时全国平均每月仅新增约100个充电桩,若要在未来7个月内达成1万个目标,每月新增量须提高至600个以上,挑战不小。
为加快部署,能源委员会已简化电动车充电系统(EVCS)准证审批流程,审批期由60天缩短至30天,并指实际审批时间可缩短至两周。