（纽约10日讯）美国首富、也是特斯拉和SpaceX创办人马斯克近日在一场播客（Podcast）访谈中坦言，若能重来，绝不会加入特朗普政府的政府效率部（DOGE）。
马斯克日前在《The Katie Miller Podcast》中直言，该部门在缩减纳税人开支方面的成果“仅算是小小成功”，而他本可将更多精力投入商业投资。
马斯克描述这段经历“近乎超现实”，并透露DOGE的名称源自于网路建议。尽管认同控制政府支出的初衷，但他坦言数月努力收效甚微。
“我们略有成效，阻止了大量无谓的‘僵尸支付’，仅透过严格执行支付规则，每年就能避免上千亿美元浪费。”
他也举例，这类无效支出规模可能高达2000亿美元（约8242亿令吉）。
实际削减支出相差甚远
但现实与预期相去甚远。马斯克最初宣称DOGE可节省2兆美元（约8兆2400亿令吉），卸任前却将目标大幅下修至2026财年削减1500亿美元（约5182亿令吉）。
根据美国政治媒体《Politico》8月报导，经核实的合约取消与支出削减总额仅14亿美元（约58亿令吉）。
当被问及是否愿重蹈覆辙时，马斯克沉思片刻后叹息道：“不，我不会。”
马斯克进一步解释道，若专注经营企业，“那些汽车就不会被付之一炬”，即暗指特斯拉车辆自燃事故。
马斯克的最新表态也引发舆论热议，被视为他对官僚体系低效率运作的尖锐批判。
值得注意的是，主持人的丈夫正是白宫副幕僚长史蒂芬米勒（Stephen Miller），这也让此次访谈的背景更为特殊。
尽管马斯克仍肯定控制政府支出的价值，但亲身经历揭示着改革理想与现实阻力之间存在着巨大鸿沟。
