阿历山大：小项目也正视 烂尾工程仅占3%

（吉隆坡9日讯）工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇坦承，该部一些项目延误，但这些“烂尾项目”仅占3%。

他强调，即使延误的项目很小，该部也严正看待。

“因此，工程部秘书长成立了一个特别委员会，负责监督此事并采取适当行动。我们也要记住，合约具法律效力，我们不能随意终止项目。”

阿历山大今日为2025年大马—韩国智能交通系统（ITS）路演主持开幕后，受询及首相拿督斯里安华提醒工程部，必须对任何马虎或未能按时完成项目的承包商采取严厉行动，作出上述回应。

他说，项目延误的其中因素包括初期工程，例如工地问题，而工地不是由单一机构管理，而是涉及州政府、地方政府和其他机构。

“此外，如果我们要建路或拓宽道路，首先需要移除现有的公用事业，这需要相关公用事业公司合作。”

他说，有些项目出现问题，是因为管理不善或公司财务状况不好所造成。

较早时，阿历山大致词时指出，我国正加强与韩国合作，以支持智能交通系统（ITS）领域的人才发展、研究及创新。

他说，韩国在智能交通系统、智能城市及数码科技领域的全球领先地位，为我国实施2030年大马智能交通系统路线图提供强大的策略伙伴。

他说，我国与韩国已建立数十年的紧密合作关系，自上世纪90年代，韩国的工程技术为我国数个大型国家基建项目作出贡献。

“从槟城第二大桥到马石油双塔楼，韩国卓越的工程技术在大马城市景观中傲然矗立。”

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