（吉隆坡31日讯）随着吉隆坡国际机场接驳电车一再发生故障，一家交通智库质疑大马机场控股（MAHB）是否更重视按时完工，而不是彻底解决问题？
MY Mobility Vision总营运长阿菲克说，接驳电车反复故障引发了一系列疑问，包括机场运营方是否以“完工时间”衡量成功。
“真正让我们失望的是这种悄无声息的妥协，这比任何电缆、软件故障或电力分配问题，都来得严重。”
他接受“自由今日大马”询问时警告当局，除非摒弃“重启动轻可靠性”和“重形式轻能力”的文化，否则此类问题将持续发生。
“我们将继续建设看起来令人印象深刻但表现不足的基础设施，承诺带来变革却交付失望，以盛大的开场开始，却以道歉收尾。”
阿菲克欢迎MAHB委任独立评估员来检讨接驳电车故障问题，但强调透明度才是找出根源的关键。
他说，公众有权知道到底是哪个方面出现问题，以及当局如何改善治理，确保类似事件不再重演。
“公众关心的是，当局能否吸取教训，问责是否真正有意义，‘独立评估’是否真正独立，还是只是又一次形式上的打勾检查。”
吉隆坡国际机场接驳电车于今年7月2日恢复运行以来，至少21次发生故障，其中最新一次发生在10月28日凌晨，造成一批乘客被迫扛着行李，摸黑在轨道旁的月台步行。
