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2025年总审计司报告|6028辆官车迟交付 政府竟没索5千万罚款

(吉隆坡6日讯)《》系列3揭露,政府特许经营车辆管理不善,特许经营公司逾期交付6028辆政府车辆,政府却未向相关特许公司就延期交付,索取约5451万令吉的罚款。

报告指出,财政部与特许经营公司签订的特许经营协议(CA2)有效期为2022年7月31日至2037年7月30日,规定每辆车必须从订单发出起的60个工作日内交付。

“根据特许公司车辆管理系统的数据分析,截至2024年12月31日,共有6028辆政府车辆延迟交付,延误时间介于1至508天不等。

“审计查核发现,截至审计进行期间,没有任何记录显示曾向特许公司提出罚款索偿。”

除了延迟交付,报告也揭露,政府在2021年至2024年期间,因使用5323辆已超过租赁期限的车辆,而支付了1亿2343万令吉的使用费;若这些车在期限届满后按时更换为新车,政府只需支付9464万令吉。


报告说,由于继续使用已过期的政府车辆,导致政府额外承担约2879万令吉的开销。

此外,报告指出,根据特许经营协议,政府每月需要支付租赁费用和维修、保养和附加(RMA)费用,金额取决于车辆的类型。

“RMA费用每年都会上调,并且警方使用的巡逻警车(MPV)与其他车辆的收费率不同。车辆使用年限越久,政府需支付的RMA费用也越高。”

报告补充,在2021年至2024年期间,各部门共支付17亿5000万令吉的政府车辆租赁、维修和保养费用。

财政部受促采取行动
追讨5451万罚款

审计报告建议作为合约管理机构的财政部,必须采取行动,追讨约5451万令吉的延迟交付罚款,并尽快解决逾期车辆更换问题。

财政部在2025年7月25日和8月18日的书面回复中说,已成立“罚款委员会”和“罚款评估工作委员会”,以评估并落实相关罚款索偿。

“罚款委员会由财政部副秘书长(投资)担任主席,成员包括财政部各单位和国家会计局的代表。”

报告补充,财政部已于2025年8月18日召集各部门召开协调会议,汇报国家审计局的审计发现,并要求各部门采取相应跟进行动。

至于延迟更换车辆的问题,财政部解释,仍在使用这些旧车是为了确保公务运作不受影响,同时也考虑到特许经营公司面对制造商或生产商提供替换车辆的问题。

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