(怡保29日讯)“我们希望豁免150cc以下摩哆服务与消费税(SST)的措施,可以永久保留!”
马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋说,我们收到厂商的通知财政部已决定豁免150cc以下摩哆SST。
“我们感谢政府,并希望这豁免长期保留下去,因对B40而言,这类摩哆不仅是代步工具,更是谋生依靠,应持续享有税务优惠。”
他昨晚在霹雳电单车公会40周年纪念联欢晚宴上致词时,捎来最新的政府资讯。

他说,2021年贸消部因消费者投诉现款买不到摩哆、被迫分期等课题,而曾与总会对话。当时总部的解释是车价高因疫情阻碍生产供应、交车延迟及消费者集中抢购某些车型所致;疫情缓解后市场已恢复正常。
“事实上,有些投诉并非来自B40群体,反而是一小撮M40,因产量少、买不到车,就在网上制造话题博取流量,把问题夸大。因此,我希望该部不要为了区区3%消费者的投诉就关注此事。若真的价格离谱,总会也建议直接取缔有关商家,而非牵连到97%正常的市场购买者。”
他说,总会立场明确,即摩哆价格应依市场供需决定。我国市场结构复杂,涉及生产商、代理商和不同层次的分销商。若当局一刀切设价,不仅无助于问题,还会打击行业活力、限制经营。唯有合理市场机制,产业链业者与消费者才能受益。
他说,昨日全国属会代表在怡保召开紧急会议,讨论贸消部建议与总会商议摩哆售价走向。我们认为此事关乎行业前景,总会须认真准备,把业界心声带给当局,争取双赢方案。

摩哆新车注册增8.23%
黄锋说,根据总会从陆路交通局得到的数据,截至今年8月,全国摩哆新车注册数量达到47万3752辆,比去年同期的43万7724辆多了3万6028辆,增幅大约是8.23%。
“如果看单月数据,除了1月之外,从2月到8月的注册量都保持增长。去年全年注册总数是65万5837辆,照目前的趋势,今年很有可能突破70万辆大关。”
他说,尽管全球经济不稳、中美贸易紧张、国内预测下调,摩哆销量仍增长,显示市场潜力强劲、行业具韧性,需求稳定。