（雪邦18日讯）交通部指出，大马与中国正透过战略货运合作，加强区域贸易往来，并将吉隆坡国际机场（KLIA）定位为区域领先枢纽，以加速我国经济成长。
交通部长陆兆福说，两国通过加强KLIA与郑州新郑国际机场连接“双枢纽”形式，深化两地合作。
他说明，这项合作源于去年6月大马机场控股（MAHB）与中国河南航空集团（CHAGC）签署的谅解备忘录，旨在扩展货运航线、强化物流网络，并在“空中丝路”框架下推进经贸联系。
“大马乃是中国在东盟的第二大贸易伙伴和最大的进口来源国。我国位处高增长、高流量的区域核心，拥有完善的国际航线网络，覆盖全球主要市场与区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）地区，为航空货运方面创造有利条件。”
陆兆福今日出席“郑州—吉隆坡空中丝路国际合作论坛”时指出，我国正加紧巩固航空运输板块，除KLIA外，槟城、亚庇和士乃国际机场也将定位为区域货运枢纽。
他强调，郑州—吉隆坡航线的货运量，已从2023年的437公吨增至去年的1812公吨，今年截至9月更提升至1万1635公吨。
“不仅是货运量增加，两座机场每周航班次数也从去年每周3趟增至今年的每周10趟。郑州运送跨境电商货件；吉隆坡则出口新鲜热带水果，包括榴梿。”
在论坛举办期间，两国业者也签署多项合作协议，涵盖航空运力、农产品出口、冷链物流及贸易便利化等领域。
机场具备先进物流基设
陆兆福指出，KLIA的货运系统具备先进物流基础设施、无缝空海陆联运及自由商业区，以支持东盟乃或其他地区的国际贸易、电商与商品配送。
“这些设施能高效处理各类货物，包括大型及需温控货品，维持供应链韧性并支持经济扩张。
“我们目前处于全球航空业的重要转折点，科技、环境与永续发展驱动显著变化，而新冠疫情的挑战更加速了这些转型，因此本论坛正逢其时。”
河南省省长王凯则说，在两国领导人共同指引下，合作持续取得新成果，包括开通郑州—吉隆坡货运航线。
“本次论坛提供建立常态化沟通机制的机会，把合作拓展至更广领域与更高层次，为构建马中命运共同体作出更大贡献。”
