(吉隆坡6日讯)在消费力普遍放缓的背景下,大马凭借国人对国产车的高度支持,成功顶替印尼,首次登上东盟汽车销量冠军宝座。
根据《日经亚洲》汇总的数据,今年次季,东盟五大汽车市场共售出70万7055辆汽车,按年微跌1%。
当中以大马市场表现最为亮眼,尽管大马人口仅有约3400万人,远不及印尼的2.8亿,但强劲的内需支撑了汽车市场的成长。

数据显示,今年上半年第二国产车(Perodua)与宝腾(Proton)合计占全国汽车总销量的63%。
在最畅销车款排行榜中,Perodua Alza与宝腾Saga等国产车品牌占据前六名的位置,外国品牌如丰田Vios与本田City紧随其后。
印尼市场明显降温
电动车与混合动力车的快速普及,也进一步推动整体销量成长。上半年,国内电动车销量按年激增91%,达到1万2733辆;混合动力车则增长12%,录得1万7480辆。
相比之下,印尼汽车市场则因经济压力而明显降温,6月汽车总销量按年大跌21%至5万7760辆,拖累次季整体销量下滑12%。
东盟第3大汽车市场泰国则呈现初步复苏迹象,次季销量按年增长3.6%,至14万9501辆,为2022年第3季以来首次季度增长。
越南次季销量按年增长18%至9万772辆,在短期内有望取代菲律宾,成为东盟第4大汽车市场。越南今年上半年国内生产总值(GDP)增长7.52%,为15年来最高,民众购买力提升带动汽车需求攀升。
值得一提的是,泰国的汽车制造业正经历重整,多家日本车企陆续缩减在当地业务,包括本田、铃木和日产。