
(新山4日讯)针对尚未获得外国车辆入境准证(VEP)的新加坡车辆,陆路交通局在柔州两个陆路关卡外展开执法行动,从7月1日至今共开出1489张罚单,收获高达44万令吉的罚款。
当局昨晚在新山苏丹依斯干达大厦(CIQ)外设置路障,展开最后一天的执法行动。 《中国报》也受邀参与此次行动。
本报记者于晚上9时30分抵达执法现场,发现官员已截停不少狮城车辆。

除了有陆交局官员在场,还有TCSens私人有限公司的职员当场为没获得入境准证的车主,申请相关准证。
当局也告知,截至目前,已有高达90%的新加坡私家车,皆持有VEP准证。
不过,据当局观察,虽然大部分从新山出境到新加坡的外国注册车辆,皆已获得入境准证,但仍有部分在新山境内的外国注册车辆,尚未有准证。

陆路交通局执法组主任莫哈末基菲里昨晚召开记者会时指出,当局除了在新山苏丹依斯干达大厦展开行动外,也到位于马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦,以及新山市区展开取缔行动。
他说,从7月1日至8月2日,当局共检查1万4379辆轿车,开出1489张罚单,并收集44万5800令吉的罚款。
“当局发现约90%的新加坡私家车辆皆已持有入境准证,包括安装无线射频识别标签贴纸(VEP-RFID)。”

他透露,截至7月31日,当局已发出27万7930张无线射频识别标签贴纸,包括新加坡私家车司机和公司。
他强调,根据1987年陆路交通法令第66H(7)条文,新加坡车辆若在未持有入境准证进入或停留我国境内已属于违法行为,违规司机可被罚款300令吉。
“当局呼吁所有外国注册车辆车主应尽快申请入境准证,以免在进出我国时遇到任何不便。”

陆交局关卡内设柜台
陆路交通局在关卡内设有柜台,一旦官员在柜台检测出没有VEP的违规车辆后,就会通知场外的执法官员,以拦截这些车辆。
莫哈末基菲里透露,单是星期日(4日)晚上的执法行动,当局共开出15张罚单。
“违规车主给出的理由,一般都是以为大马政府尚未实施此政策,仍处于宣导环节,但即使如此,我们依旧严厉执法,向他们开出罚单。”

他透露,约两周前的执法行动中,有一名违规车主不愿给予配合,直到官员指有权力充公其轿车时,车主才愿意缴付罚款。
询及是否会进入下一阶段的执法,包括扣押涉及其他交通罚单未缴清情况的车辆等,莫哈末基菲里表明将会在今次执法结束后向交通部长汇报,再由部长决定进一步的行动。
据观察,当晚的执法行动中,所有被拦下的新加坡车主都给予全力配合,除了缴付罚款外,也当场安装入境准证。

不知需手动激活
车主以为系统会自动激活,被拦截时才得知,原来需要手动激活。
其中一名车主林竖佑(57岁,殡葬业)受询时指出,去年9月中旬就已申请入境准证,但每次入境新山时,官员都告知尚未正式实施。
他说,直到星期日(4日)晚上被官员拦下,才得知原来自己的入境准证,一直都没被激活。

另一名被拦截的车主邓先生(30岁)指出,早前已申请入境准证,也知道需要手动激活,但因系统故障,一直无法登入系统。
“我也曾致电有关公司,但无人接通,现场官员在了解情况后,也帮我处理。我没有被罚款。”

另外,现场工作人员透露,一些车主的确持有入境准证,但因尚未被激活,同样遭拦截并罚款。
他说,当局会向成功申请的车主邮寄准证,而车主需要自行填写个人资料及信息,并手动激活准证。
