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大学生巴士翻覆|2司机累积35张罚单 其中1人驾照逾期27年!

防撞栏贯穿了巴士的车顶支柱。
车辆右侧的损坏是于事故后进行起吊与拖运时造成的。
巴士左侧结构被防撞栏穿透。
事发路段的双白线在事发时无法清晰可见(见左),事故发生后才重新上漆(见右)。
Alza遭巴士撞击受损部位。

(吉隆坡18日讯)“苏丹依德利斯教育夺命车祸案”的初步调查报告显示,两名巴士司机有很多交通违规记录,合共有35张未清

报告披露,首名司机有18张由警方开出的,其中13张未清,且多数涉及超速。

第二名司机则有9张陆路交通局和13张警方未缴清,而更让人吃惊的是,第二名司机的正式驾照()和)自1998年已经逾期。

报告指出,营运商没有按照业者安全作业守则(ICOP)定期筛查与监督司机的纪律,显示营运商在人力资源风险管理与内部合规方面存在重大疏失。

调查也揭露运营商存在非法营运行为,严重违反执照与安全相关规定,包括未经许可转让营运执照,以及在监管文件申请中出现作假行为;这些发现反映出旅游交通行业治理结构的薄弱,合规水平低落和缺乏监管。


GERIK, 9 Jun -- Keadaan semasa di kawasan kejadian kemalangan maut melibatkan sekurang-kurangnya 15 pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) Banun, Gerik, awal pagi tadi, pada tinjauan Bernama di sini hari ini.

-- fotoBERNAMA (2025) HAK CIPTA TERPELIHARA

报告指出,该巴士原属Kenari Utara Travel & Tours私人有限公司,但由Noreen Maju Trading非法经营。

此外,旅游公司Nuratiqah Travel & Tours也向旅游、艺术及文化部提出申请,要求豁免此次行程的导游随行规定,尽管该申请与巴士的实际操作无直接关联。

无论如何,报告也提到,迄今为止,尚无证据表明巴士司机在酒精或毒品影响下驾驶,而截至初步报告撰写时,官方毒理学检测结果尚未收到。

“目前也没有直接证据表明驾驶员存在使用手机等分心行为,但调查仍在进行中,包括审查巴士内的通讯记录和电子设备。”

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