最长铁路隧道 最高覆盖层隧道 东铁云顶隧道获2大马纪录

（文冬12日讯）东海岸铁路（ECRL）项目中的云顶隧道今日荣获《大马纪录大全》（MBOR）颁发的两项殊荣，分别为全马最长铁路隧道及全马最高覆盖层铁路隧道。

东铁云顶隧道全长16.39公里，隧道位于超过750公尺山体之下，预计在全面完工后，将成为东南亚最长的铁路隧道。

交通部长陆兆福今日出席在云顶隧道的贯通仪式，共同见证荣誉时刻。

云顶隧道的贯通，意味着吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪巴生港总长665公里路线上，沿线41条隧道中最后一条隧道的开挖工程已全面完成。

这条位于蒂蒂旺沙山脉的隧道式整个东铁项目中技术挑战最严峻的一段，全长开挖工程的距入口约10.8公里处顺利贯通。

施工过程结合使用隧道掘进机（TBM）及钻爆法，以因应隧道沿线地址条件复杂多变的特点。

随着所有隧道工程告一段落，东铁项目正式迈入下个阶段，涵盖轨道铺设、电气化系统、讯号与通讯系统安装，以及车站内部工程。

东铁项目预计在2026年尾全面竣工，并于2027年1月起分阶段开通客运服务，首阶段连接吉兰丹哥打峇鲁及雪兰莪鹅唛，一旦启用，将把两地的行车时间缩短至4小时。