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我国钢铁业碳排放超全球 2030年料占制造业一半

(吉隆坡25日讯)我国强度超越全球水平,若本地业者再不减碳,到了2030年,该行业的量将占全国制造业排放量的一半。

民主及经济事务研究中心(IDEAS)博士副教授欧礼华(Renato Lima de Oliveira)指出,我国钢铁业的量不断增长,预计2030年将增至我国总排放量的大约12%,占全国制造业排放量的57%。

我国钢铁业碳排放超全球 2030年料占制造业一半
欧礼华

这也意味着将占据国家碳预算和总排放量的大部分,换言之,所有行业额外机会将受限。

他今日在豐隆银行举办的“绿色供应链:大马企业部门和全球可持续发展革命:双赢融合”圆桌会议上说,数据显示,我国钢铁强度(carbon esmissions intensity)在2024年每公吨达到2,超过全球水平。

ESG带来3大好处

马钢铁(MASTEEL,5098,主要板工业)执行主席拿督斯里戴贤龙指出,若不采取应对措施,我国量将在2030年达到近50%。
相比环保,我国因采用的科技释放许多碳,正朝向去绿化(de-greening)的道路。


我国钢铁业碳排放超全球 2030年料占制造业一半
戴贤龙

另一方面,泰莱大学副校长王建民指出,环境、社会与治理(ESG)将为企业带来3大好处。

他说,ESG能改善企业流程、优化成本和提高市场份额、作为建设内部能力和符合内部政策,以及提供进入新市场和创造新业务的概念与机会。

他以拥有两个工业化建筑系统(IBS)设施的金务大(GAMUDA,5398,主要板建筑)为例,由于数据中心需求涌入,该公司迅速将自己定位成量更低的生态系统和基础设施公司。
“这使得该公司在国际上更具竞争力,所以有能力竞标微软、亚马逊或者谷歌的工程。”

欧盟2026年起征碳关税

欧盟碳边境调节机制(CBAM)碳关税将在2026年正式执行,普华永道(PwC)CBAM董事理查德贝克指出,如果企业能在正式落实前做足减碳工作和准备,将能提升竞争力。

我国钢铁业碳排放超全球 2030年料占制造业一半
贝克

CBAM是欧盟一项碳关税,主要针对进口到欧盟的碳密集型产品,例如钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢。进口商需要完成采购相应的CBAM认证(CBAM Certificate),才能将产品进入欧盟,而进口商必须每季度进行申报。

贝克说,目前距离2026年已不远,企业应该开始准备,包括减碳工作,以及开始收集数据准备报告,而不是等待2026年才开始。

“如果企业无法向欧盟客户提供相关数据,企业将失去这个生意。如果企业不能提供数据,客户能找其他人。我们已经看到了这样的例子,一些企业因缺乏数据而被剔除交易。即便你的产品很便宜,但若不能向提供数据,也于事无补。”

培养长期竞争优势

豐隆银行集团董事经理兼总执行长林世约在开幕致辞中强调,可持续发展不仅仅是一个流行词,而是一个商业现实。

我国钢铁业碳排放超全球 2030年料占制造业一半
林世约

“我们了解金融业已经在推动向低碳、资源节约型经济转型方面发挥着至关重要的作用,豐隆银行致力于成为变革的催化剂,帮助我们的客户和合作伙伴采用可持续实践并获得绿色未来的回报。 ”

“除了提供定制的金融解决方案和行业最佳实践来指导我们的客户实现可持续转型,我们相信,像这样的面对面交流和社交活动,还可以提供有关可持续发展机会的宝贵见解。这可以培养长期竞争优势,并为改善社会和环境做出贡献。”

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