巴生西港兴建 全马首座货船燃烧废料处理站

（巴生14日讯）耗资6000万令吉打造的全马首座货船燃烧废料处理设备，将坐落在巴生西港，工程预计耗时1年！

交通部长陆兆福指出，若根据原有做法，是由罗厘负责载送货船的燃烧废料（Bahan Buangan Sisa Bakar Kapal），到指定地点处理。

“但在罗厘运输过程中，有关废料是否真的有抵达指定地点进行处理，或只是载送到类似油棕园的地区处理，也不得而知。”

陆兆福今日到巴生西港为货船燃烧废料处理设备主持动土后指出，根据传统的做法，是会造成环境污染的可能性，因此通过上述货船燃烧废料处理设备，能够让货船直接在巴生港口便处理掉货船的燃烧废料，可减少废料造成的环境污染问题。

他说，上述工程由KA Petra斥资6000万令吉建造，工程预计将历时12个月竣工。

他相信，上述设备是个双赢的设备，一是保护生态环境、减少污染，二是业者回收了废料后，可以进行再循环处理转售，衍生附加经济效益。

“巴生港口每年都迎来约1万5000艘货船，每年的货船燃烧废料可高达5万吨，可见其数量非常惊人。”

他坦承，上述设备对私人界而言，无疑是一个商机，加上政府无法提供相关设备，只能靠私人界投资成事。

针对加厘岛（Pulau Carey）的新港口发展计划，陆兆福指出，这项计划还在商谈中，在未定案前不会作出任何宣布。

他说，目前有多家本地公司，有兴趣参与加厘岛发展计划，政府确实会交由本地公司去负责发展。

“我们希望能在年尾，至少为加厘岛发展计划，拟出发展方向。”

出席动土礼嘉宾包括巴生港务局总经理苏巴马廉、西港控股首席执行员李万达、巴生港口船舶燃烧废料接收设施私人有限公司首席执行员安东尼西华拉惹、KA Petra集团执行主席拿督沙鲁及Debt Venture首席执行员尼占。

（视频拍摄：温志杰）