MAXIM：乘客 司机安全优先 愿配合当局调查

（吉隆坡11日讯）电召车营运商Maxim强调，始终确保乘客和司机伙伴的安全放在第一位，因此总是建议旗下司机购买电召车保险、车龄不超过10年，并提供完整文件，以便该公司能为司机申请电召车准证。

大马Maxim澄清，陆路交通局昨日在文告中，提及该公司旗下只有402名司机持有效的电召车准证的数字并不准确，表明在半岛从陆路公共交通机构（APAD）所得的准证总数，比文告所指来得更多。

“目前，我们拥有逾1000名拥有完整文件的司机，准备通过大马Maxim获取电召车准证。这表明大马Maxim有意遵守交通部制定的现有电召车法规。”

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该公司今日针对陆路交通局的文告，如是发文告回应。

该公司表明，只要政府机构要求，该公司必定会充分合作，也强调加强与所有政府机构联系的意愿。

文告提及，该公司旗下的司机大多是低收入群体，并指获得电召车准证的过程不易，需要司机提交完整文件，而这也需要司机自掏腰包。

该公司补充，作为一个服务全球18个国家的手机应用程式，Maxim拥有逾数百万的下载量，表明始终将维护标准、声誉和维护用户安全放在第一位，始终与所有政府机构合作。

陆路交通局昨日揭露，Maxim因允许旗下车辆在未持有电召车准证的情况下，在布城和彭亨一带运行，违反2010年陆路公共交通法令，并指在5000辆使用Maxim应用程式的活跃车辆中，仅402辆拥有电召车准证。