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“我感觉边工作边欣赏沿路风景，也是一种幸福。”
拥有17年驾驶经验的巴士司机祖基菲里（56岁）透露，虽然他每天几乎都过着重复的生活，但心情却能随着一路的风景而产生变化，有时还会因一些突发事件，为平淡的生活增添一丝丝的刺激。
他接受《中国报》电访时指出，他自2005年开始成为一名学校巴士司机，历经17年，可谓人生百态，样样入眼。
祖基菲里目前在彭亨而连突综合中学服务，驾驶学巴也有6年之久。
“我小时后是立志要成为军人，但我父母早逝，辛苦抚养我长大的姐姐对此志愿极力反对，认为军人很辛苦，不忍心让我受苦。”
他说，为了让姐姐放心，毕业后他便考取驾照成为一名罗厘司机，后来一次机缘巧合下成为学校巴士司机，之后再没换过工作。
“我1周5天工作12小时，从凌晨5时至下午5时，平日以载教育部官员、国家体育理事会（MSN）成员、老师及学生出席学术或课外活动为主。”
他说，若周末学校的学会举办团体旅行，也是由他负责载师生到旅游景点游玩及参观展览，可谓是走透透大马。
“最令我难忘的是，我曾载着一批师生去彭亨劳勿参加篮球州赛时，巴士的冷气突然坏了，师生们只能打开巴士车窗保持空气流通，直到抵达目的地为止。”
他说，曾面临2次巴士煞车器出现故障，当时从后方驶过的车辆很多，他无法立即将巴士停泊在路边查看，只能硬着头皮继续驾驶。
“在紧急时刻，我打了双向灯及减速，最终安全将巴士停在路边，巴士上的乘客也安全无恙，想起来还真捏一把冷汗。”
尽管会经常面对无法预测的变数和意外，但是对于祖基菲里来说却很享受目前这份职业。
“我享受现在的工作，感觉边在马路上行驶同时可以沿路欣赏风景，也是一种幸福。”
新冠肺炎疫情期间，不少公司面临财务危机倒闭，导致员工失业，所幸祖基菲里平日仍有“副业”，其孩子也帮忙添补家用，艰辛的日子总算挺了过来。
他说，自己除了以驾驶巴士为生，也经常到自家橡胶园割胶，因此疫情期间，自己仍有额外收入，维持家庭生计。
“疫情来袭后，我无法继续驾驶巴士，虽然政府有给津贴，但我仍会到橡胶园割胶赚取一些钱。”
他透露，他育有4名孩子（3男1女），大儿子与二女儿已有家庭、老三是一名大学生，而最小的孩子目前就读幼儿园。
“那段期间日子还算过得去，因为有经济能力的孩子经常汇钱，担心我们生活费不够。”
他说，虽然自己是一名巴士司机，但他是靠着自己的双手养家糊口，让每个孩子受教育、健康快乐成长，从不喊累，因为这是他的责任。
