(台北2日综合电)因不满年终奖金仅1个月,台湾长荣航勤元旦连假前两天有上百人临时请假,航班大乱;经过交通部长王国材、民航局介入沟通,根据了解,周一请假人数已少,加上长荣航空加派支援人力,连行政人员、高阶主管都站上第一线协助处理行李业务,包括长荣航勤董事长陈有玉。
截至上午为止,除少数转机航班因天候状况不佳延迟以外,从桃园机场出发的航班大致正常。
长荣海运豪发45个月以上年终羡煞国人,长荣航空也可拿到3个月年终,但长荣航勤年终仅领1个月,引发航勤员工不满;长荣航勤负责装卸货物、旅客行李搬运,机舱客舱清洁等工作,任务繁重,长年缺人,加上同业挖角,元旦连假爆发不满情绪,自发性请假。

根据民航局掌握资讯,长荣航勤疫情前有员工2490人,目前有1890人,周日早上,原本安排327名人力,但有97人临时请假;午班安排291名人力,有54人临时请假,总共请假人数151人,占总数30%。
这导致长荣航班无法正常运作,截至周日晚上7点,共有79班次航班受到影响,其中入境航班35班次、出境航班44班次,其中,延误超过15分钟航班有49班次,出境客机平均延误124分钟,入境客机平均延误119分钟。
据了解,交通部长王国材、民航局长林国显周日介入沟通,长荣航空也持续跟员工沟通,周一长荣航班大致正常,有少数约4、5班班机延误,是因为天候不佳、转机延迟所致,台湾出发的航班大致都正常飞出。
由于长荣航勤员工临时请假,长荣航空也增派人力支援,据了解,包括董事长、总经理、协理等高阶主管,甚至长荣航空的行政人员都第一线协助行李业务,补足人力缺口,根据民航局掌握,周一请假人数已大幅减少约30、40人。
长荣航勤董事长陈有玉周一一早戴着手套搬运行李,不时用手背擦拭额头汗水。他说,努力找人,“我们自己公司的行政人员都出来帮忙,基本上桃机有桃机的问题,所以我们还是靠自己”。
文:台湾联合新闻网
图:台湾联合新闻网