补贴民众电召车费 鼓励搭乘轨道交通

（芙蓉15日讯）前任交通部长陆兆福建议政府，补贴民众使用电召车前往公共交通转运站，藉此鼓励更多人使用公交，也可减少市区塞车问题。

他说，在吉隆坡及巴生谷虽有轻快铁（LRT）3条线及捷运（MRT）有2条线，很多地方都可通过轻快铁及捷运到达，但却很少人使用，市区的交通阻塞问题依然严重。

他举例MRT2新路线很少人使用，主要问题是不方便，从住家到捷运站的距离没巴士载送，为此呼吁政府必须要有整合性的公交政策，鼓励人民使用公交，包括电召车。

他建议政府通过发放每次5令吉的电子礼券（e-voucher）方式，补贴乘搭电召车到公交转运站的乘客，一个月内限制最多10次，相等于每个月补贴50令吉，这措施应适用于全马各地，不局限于吉隆坡及巴生谷。

他认为每个月50令吉的补贴并不高，这比起政府现在需要补贴每辆私家车的汽油补贴来得低。

他说，按照目前的国际油价走势，私家车每添一次100令吉的汽油，政府补贴是超过100令吉，若这些汽油补贴转向鼓励民众使用公交，政府可以省下更多汽油补贴。