德士公司：遏止涨价 “电召车收费 应学德士制度”

（吉隆坡27日讯）蓝色德士公司创办人拿督三苏巴林指出，政府应让电召车服务效仿德士按照种类征收车资，以遏止当前车资涨价的现象。

他今日召开记者会指出，当局也必须规范电召车服务的费用，并说交通部虽已表明电召车服务是按照开放市场的“供给原则”来决定车资，此举对一些人而言其实并不公平。

“如果让电召车公司决定一切，并消费者来承担，那政府和交通部还有什么存在的意义？既然当局能管制德士车资，他们也应该‘干预’电召车服务制定收费的过程，同时推出保护消费者的条例。

“德士司机都是在不对消费者造成负担的情况下，按照政府制定的数额进行收费，若当局能这么做，他们就可以遏止车资涨价，保护客户和司机的权益。”

三苏巴林指出，德士都是按照种类征收每公里3令吉至5令吉的车资，反观电召车则有个别业者决定收费，此举将对客户造成负担，特别是在佳节期间。

他也批评陆路公共交通机构（APAD）未能处理电召车服务调涨车资一事，指该课题在APAD接管陆路公共交通委员会（SPAD）的职务前就出现，同时也呼吁当局解散APAD。

“如果连电召车公司都能自行决定车资，政府干脆解散APAD吧，该机构并无法确保公共交通处于有序、高效和敏捷的运作，且无法解决民众提出的投诉，若能进行重整定能更好的发挥运作。

“APAD并未能监督电召车公司决定收费的过程，该机构指这些公司都是根据时节收费的说法不能被接受，政府也应该严格的应对任何涉及民众的课题。”