今年日本运输省迎来更严苛的噪音法规,在成本技术考量下,Nissan Cima、Fuga、Skyline Hybrid三款车系即将在今年向车迷告别。
主要原因是受到房车市场低迷不振的影响,加上这三款车系油电系统算是相当末代,在成本效益考量下,日本原厂趁着新制法规,让这三款房车走入历史。


当中最具指标性车款莫过于Nissan Skyline,相关车系首次于1957 年亮相,已有64年历史,被奉为品牌精神指标,如今油电车型停售,仅剩汽油版本在孤军奋战。
今年日本运输省迎来更严苛的噪音法规,在成本技术考量下,Nissan Cima、Fuga、Skyline Hybrid三款车系即将在今年向车迷告别。
主要原因是受到房车市场低迷不振的影响,加上这三款车系油电系统算是相当末代,在成本效益考量下,日本原厂趁着新制法规,让这三款房车走入历史。


当中最具指标性车款莫过于Nissan Skyline,相关车系首次于1957 年亮相,已有64年历史,被奉为品牌精神指标,如今油电车型停售,仅剩汽油版本在孤军奋战。