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马自达（Mazda）在跨界休旅的新作品CX-30，在国内交出不错的销售成绩，除了汽油动力，CX-30也推出了EV纯电动车的版本，有着与汽油版看似相似的灵动外形，需仔细看才能发现不同的差异，例如加油孔位置改成了充电孔，中高阶车型的轮圈也换上19寸，以及高强度防滑踏板。
车内最大的改变，就是传统排挡杆部分，改为线控排挡，因此体积缩小，看起来更为简洁俐落。另外搭配一组7寸数码仪表板、Auto Hold、EPB，与真皮座椅，方向盘上的拨片，则是能量回收，在放开电门后可自动启动此功能。
安全配备像i-ACTIVSENSE，包含MRCC、LDWS、LAS、SBS 等安全机制，则是顶规车型的标准配备。
差别最大的，当然就是纯电动力，采用电动马达来驱动车辆，最大功率可来到160kW，扭矩达300Nm，电池容量61.1kWh，续航力高达450公里，直流快充的模式下，充电到80%电力约55分钟。
图：互联网
