“将全面配合司法调查” 台普悠玛司机 儿女代父道歉

(台北26日综合电)台铁普悠玛列车出轨翻车意外发生后，司机员尤振仲被指为“可能祸首”，手术后立即被检方长时间侦讯，遭声请羁押禁见，最后裁定50万元（约6万 7000令吉）交保后回到罗东圣母医院休养。

台湾《苹果日报》报导，原本尤振仲今天有意要亲自出面说明，但经过医师与家属讨论，下午3点改由儿子、女儿及律师代为出面向社会大众说明案情。

女儿先是鞠躬向死伤者道歉，未来将会面对也会全面配合司法的调查。

“各位媒体大家好，我是1021 普悠玛驾驶员尤振仲的家属，爸爸前日连续24侦讯，身体尚未恢复，因此在伤势稳定的今日，发表声明内容。

首先对普悠玛发生意外的罹难者及家属，和当日乘客，致上最深刻的歉意“对不起！”

此次意外事故造成家庭破碎，本人深感万分歉疚不安，身为驾驶，本人承诺不会逃避隐匿或说谎，我会配合司法调查，负起责任，此外也感谢大家对于本事件关怀，本案进入调查程序，本人已将当日遭遇故障的状况详细报告，本人已尽力将伤害降至最低，绝对没有隐匿。

本人近日承受相当大压力，受到一人一信关心，深感欣慰，感谢罗东医院医师，说上帝既然留下了我，有些事要我去做，期望大家给我和家属有一定的空间，感谢当日救援的警消同仁台铁同仁医院医护人员，这段期间不分昼夜辛苦照料谢谢，对于不幸往生受伤者和当日乘客，再次致上无限歉意，本人会静待司法单位调查厘清责任归属，还社会大众一个公道。”

事发至今尤振仲的情绪已逐渐平复，进食也算正常，今天上午院方查房时，尤振仲主动对院方表示，午后想主动对外说明当天翻车的始末及真相，但身心科医师不建议司机员面对媒体，经评估后最后决定由儿子及律师代为说明。

通话记录曝光
司机一路求援43分钟

台湾台铁普悠玛列车翻侧事故死伤枕藉。司机与调度员长达43分钟的通话记录，周四完整曝光，证实尤姓司机一路求援，且曾向调度员提起ATP（列车自动防护系统）关闭，重重打脸台铁称司机完全没向任何人通报ATP关闭的说法。

另外，台铁说司机仅通报“空调机”坏掉无关行车安全，但通话记录显示，司机从头到尾都是说“空压机”坏掉，只有调度员中间疑似听错说成空调机，台铁前天说法显然违背事实。

对于事情出现大反转，台湾交长吴宏谋表示，他已提醒台铁，应全力协助行政院调查小组与检调调查，而不是用不成熟的资料或个人判断去对外发布。

最后一分钟仍在求援

根据长达43分钟的通联记录，司机事发当天下午4时05分开始，从贡寮、福隆间开始就向调度员报告动力异常，指出动力会自动切断、电门自动归零，调度员、检查员在过程中试图协助排除障碍，但直到宜兰大溪、二结、罗东、冬山都无法解决，直到下午4时48分，司机最后一句话是“空压机强制停止”，普悠玛出轨翻覆。

司机于过程中不断求援，直到最后一分钟都在通话，而这关键43分钟里面，司机分身乏术，一边开车一边通话，还要同时解决列车故障问题。然而，检查员仍希望列车可撑到花莲。司机快到宜兰时说动力“有时候有，有时候没有”，但抵达宜兰站后电力一度正常，检查员说“我会叫花莲换车”，并要司机“尽量这样开”，希望一路撑到花莲再换车。

文：台湾《苹果日报》、《联合报》、《中国时报》、中央社
图：《苹果日报》、资料照片
视频：YouTube