（吉隆坡23日讯）民主行动党甲洞区国会议员林立迎促请政府检讨土著汽车进口准证（AP）政策，降低普通土著创业的资本及股权门槛，并公开各公司AP获批数量及相关收入与援助数据，避免扶助政策沦为维护少数富商利益的工具。
他说，投资、贸易及工业部现有政策规定，开放式汽车进口准证（Open AP）公司须由土著100%持股，代理式汽车进口准证（Franchise AP）公司则须至少70%土著持股，两者最低实缴资本均为100万令吉。
林立迎今日发文告指出，一项声称协助土著的政策，必须回答最直接的问题，即缺乏资本的普通土著，到底如何跨过这道门槛。
他促请政府检讨Open AP的土著股权要求，降至51%，让土著保留多数股权，同时引入出资及提供技术的合作伙伴；另外，也应检讨Franchise AP的70%土著股权条件及资本要求。
他也要求贸工部公布各公司每年获批的AP数量，并交代自2010年征收Open AP费用以来的收入、支出、余额及援助对象，同时严厉对付转卖准证及挂名牟利行为。
他指出，AP分配过度集中的疑虑早有历史依据。根据政府2005年公布的名单，当年分配的6万7158张AP中，4名马来商人相关公司取得超过2万8000张，占约42%。
林立迎也要求政府按州属列明受助的新土著创业者人数及创造的就业机会，向国会交代政策成效，以证明政策惠及全国，而非始终由同一批人获利。
他强调，他持协助土著自立，但反对以少数人的成功，掩盖多数人仍缺乏机会的问题。
x
