（吉隆坡21日讯）副首相拿督斯里阿末扎希说，大马明明有比其他东盟国家更好的基建设施和道路，交通事故发生机率和死亡率却比其他国家高，这让他感到羞耻。
“大马明明拥有一流的基建设施，但一开车上路，一些人的思维和行为却变成三流，明明一流设施也应该有一流的思维和行为，但大马还做不到这一点。
“很多时候，致命交通事故都不是交通工具的技术问题所引起，而是人为因素，例如超速、不打信号灯、突然切线、疲劳驾驶、低头看手机、闯红灯、违规超车和无执照驾驶等。”
阿末扎希今日在吉隆坡警察总部，出席警方与怡保重机俱乐部（ISBC）配合国庆日和第219届警察纪念日到来举办的慈善骑行活动主持闭幕后，向在场媒体发表上述谈话。
他说，政府通过道路安全与交通拥堵内阁委员会，放眼在2030年将车祸死亡人数减少50%，尤其是涉及摩哆骑士。
他也说，政府将加强各部门及机构之间的政策、资源及问责协调，确保每项干预措施不仅能够落实，也能切实减少死亡及重伤人数。
“这些措施很重要，因为我国去年有6537人死于车祸，相当于平均每天约18人魂断公路，更令人担忧的是，摩哆骑士及后座乘客占整体死亡人数约66%，尽管摩哆仅占交通事故车辆14%。”
出席者包括内政部副部长拿督斯里三苏安努亚、武吉阿曼交通调查与执法局总监拿督斯里莫哈末哈斯布拉、吉隆坡总警长拿督法迪尔，以及怡保重机俱乐部主席谢宝发。
