（吉隆坡8日讯）大马旅游总会（MATTA）主席王振添敦促政府重新检讨，将持牌旅游交通业者排除在柴油补贴计划之外的决定，称此举不仅会影响旅游业，还会影响依赖此类服务的马来西亚民众。
他在文告中反驳第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查的说法，即旅游交通业者的柴油补贴只会惠及外国游客，并解释，持牌旅游车辆服务国内和国际游客。
他指出，旅游交通业者为国内游客、学校团体、企业活动、奖励旅游、宗教朝圣、教育旅行和社区项目提供服务。
“因此，认为持牌旅游交通业者的柴油补贴只会惠及外国游客是错误的。认为这项补贴只会帮助外国人，忽略了我们旅游交通业的实际情况。
“如果这项决定维持不变，将提高国人车费，甚至可能迫使他们考虑使用无牌服务提供商。”
他说，取消柴油补贴将直接增加旅游交通运营商的运营成本，而这些额外成本最终将转嫁到国人和国际游客，导致更高的车费和更昂贵的旅游套餐。
他强调，随着我国加快推进2026旅游大马年活动，此举可能会削弱推动国内旅游和入境游客的可负担性。
“更实惠的旅游服务将鼓励国人探索国内目的地，同时增强大马对国际游客的吸引力，从而对酒店、餐厅、景点、零售商、运输运营商和当地社区产生倍增效应。”
