
从军事角度看,我国空军多用途战斗机在2035年前后的更新问题,已经不再是“装备汰换”层级,而是接近“战略转型窗口”的决策。
一个紧迫的现实是,现役两大主力战机“大黄蜂”和Su-30MKM多功能战机,正同时进入“高维护成本+零件供应不确定 +可用率下降”的三重压力期。
这种状态在军事上有一个危险特征,那就是战机数量看似存在,但“可投入战斗的实际架次”会快速收缩,形成战力落差。
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从军事角度看,我国空军多用途战斗机在2035年前后的更新问题,已经不再是“装备汰换”层级,而是接近“战略转型窗口”的决策。
一个紧迫的现实是,现役两大主力战机“大黄蜂”和Su-30MKM多功能战机,正同时进入“高维护成本+零件供应不确定 +可用率下降”的三重压力期。
这种状态在军事上有一个危险特征,那就是战机数量看似存在,但“可投入战斗的实际架次”会快速收缩,形成战力落差。