（新山2日讯）政府从7月1日起正式落实自动机制，我国半岛符合条件的个人柴油车主无须再手动申请，只须通过大马卡对接，即可以每公升2令吉10仙的补贴价格购买柴油。
这项新措施让受益人数从过去申请制的18万人，增加超过一倍至40万人，每月可享有200公升柴油的补贴配额，大幅简化了惠民程序。
国内贸易及生活成本部副部长拿督傅芝雅今日巡视新山拿督翁镇一家油站落实“昌明补贴柴油机制”（BUDI Diesel）情况指出，自7月1日起，政府落实“昌明补贴柴油机制”自动化新政。符合条件的驾驶者只须通过大马卡对接，即可以每公升2令吉10仙的补贴价购买柴油，免去过去“昌明补贴援助”（BUDI MADANI）的手动登记程序。
她说明，受惠车辆必须注册在个人名下，且所有权须与驾照相符，符合者每月可获200公升补贴配额。
“目前，半岛及东马分别有约40万辆与30万辆个人柴油车受惠，新制也有助于遏制过去沙巴州与砂拉越州严重的补贴流失问题。”
她也指出，若车主非实际用车人，可透过BUDI MADANI官网将补贴资格转让给配偶、父母、子女或兄弟姐妹等直系亲属，惟转让权限只限一次。
可同时享两项燃料补贴
在配额方面，符合条件的个人每月可享有200公升柴油补贴，货卡车主则可透过BUDI MADANI官网申请额外100公升配额。此外，若个人同时拥有符合资格的汽油与柴油车，可同时享有两项燃料补贴。
傅芝雅指出，新机制实施至今，当局未收到任何投诉。
她说，由于此前落实RON95汽油补贴时已采用大马卡刷卡阅读器系统，油站业者与消费者皆已熟悉操作，使此次过渡非常顺畅。
她强调，该系统直接与我国车辆注册记录对接，因此外国注册车辆绝不符合补贴资格。
