（纽约26日讯）中国吉利汽车集团（Geely）旗下瑞典电动车制造商极星（Polestar）指出，由于未获美国政府核准销售资格，2027年式车款将无法在美国上市，意味极星未来将退出美国新车市场。
综合外媒报导，美国政府于2025年初正式实施“网联汽车规则”（Connected Vehicles Rule），明确禁止销售“有疑虑国家”（如中国、俄罗斯、北韩等）提供的联网车整车、技术及零组件，防范境外敌对势力利用联网车辆收集敏感资讯，以保障美国国家安全。
这项规则限制美国进口与销售与中国相关的网联技术汽车，生效日期以2027年款车型为准。
美国制造也不能卖
Polestar 2027年式车款中，Polestar 3是在美国南卡罗莱纳州组装，Polestar 4则是在韩国釜山组装，两款车都不在中国制造，进一步证实了光是设厂洗产地还不够，车厂必须在整个供应链和软体架构上都“去中国化”，才能够顺利过关。
极星的美国存托凭证（ADR）周四（25日）股价一度下跌13.5%，下探17.44美元（约71令吉）。
“网联汽车规则”是在2025年1月在拜登总统任期内通过，并特朗普总统任内给予保留。此举也凸显出美国在禁止中国制汽车方面，又迈出新一步。
美国国会议员已提出立法提案，进一步收紧限制，而进口中国电动车也面临偏高关税。
由于消费者支出放缓，极星在美销售持续低迷，公司已逐渐将重心移往欧洲市场。该公司首季在美销售占比仅6%，欧洲市场则来到78%。
