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独家|亚航长程股东大会 小股东喜获来回机票

(雪邦25日讯/独家报导,5238,主要板消费)今日召开第19届股东大会,为亲临现场的小股东依然迎来了巨大的惊喜,赠送每人一张免费的来回机票作为回馈!

受访的小股东指出,尽管该公司在此前的开会通知书中明确列出不提供餐点和礼物,但股东们不仅在报到时发现现场早已准备了丰盛的早餐,还被告知散会后将设有自助午餐招待。

更让全场欢呼的是,主席丹斯里贾马鲁丁在会上亲自宣布,为了感谢多年来与公司不离不弃、携手共渡难关的忠实股东,公司决定向所有亲自出席或委派代表出席的股东,每人赠送一张免费的来回机票作为回馈。这项大礼宣布后,现场顿时掌声如雷。

亚航长程为未来三至五年设立了清晰且雄心勃勃的财务路线图。

不过,该公司强调,这项免费机票福利仅限股东本人享有,即使是代表出席,机票最终也归登记股东所有。免费机票将通过电邮陆续发放给符合资格的股东,若在7月31日后仍未收到,可自行联络公司查询。

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冀累积30亿现金储备

在谈及公司的未来愿景与业务转型时,管理层透露,自2007年作为长程业务臂膀成立以来,如今已步入全新的发展阶段。随着今年初顺利整合了旗下的短途与长途业务 ,目前已实现“7家合一”的庞大业务版图。


因此,管理层认为当下正是将公司名称正式更改为“AirAsia Group”的最佳契机,以更好地反映其作为全球首家低成本网络航空公司的全方位定位。

此外,该公司也为未来3至5年设立了清晰且雄心勃勃的财务路线图。管理层雄心万丈地指出,核心目标是在此期间内积累高达30亿令吉的现金储备。同时,公司致力于实现30%的未计利息、税项、折旧及摊销前盈利(EBITDA)赚幅。

在资产负债表管理方面,除了因购置飞机所产生的必要主债务外,公司将全力追求实现核心企业债务“归零”的目标。而在营运层面,公司的目标是锁定在10%的净营运赚幅(NOP)。通过这一套稳健的财务方针,公司有信心能持续为股东创造长远且稳健的资本增值回报。

亚航长程今日举办第19届股东大会,吸引许多小股东出席。

小股东:东尼去了哪里?

在交流环节中,现场小股东针对管理层的人事变动、近期媒体的负面报道以及公司的营运前景展开了极为热烈的连环提问 。

其中包括创办人丹斯里东尼费南德斯一向是亚航的焦点发言人,为何今日如此重要的独立股东大会却未克出席 。

对此,管理层澄清指出,东尼作为亚航的创办人,虽然频繁以亚航名义发表商业倡议和文告,但他目前已经正式交出行政大权 。

在今年初完成数码化与航空业务的全面巩固与合并后,东尼在公司的正式身份已转任为企业顾问,同时他也是壹必投集团(CAPITALA,5099,主要板消费)的总执行长 。

管理层强调,公司目前正处于一个积极稳健的领导层过渡期,未来所有涉及航空业务的重大会议和决策,都将逐步交由总执行长博林甘及其核心管理团队全面主导,并逐渐减少东尼的个人色彩,以实现规范化的接班人计划 。

否认拖欠供应商 只要求共渡时艰

针对是否正面临无法支付飞机租赁费用或拖欠供应商款项的财务危机,总执行长博林甘随即在会上斩钉截铁地反驳道: “这绝对不是事实 。”

他解释,在当前全球航空燃油价格居高不下、地缘政治风险频发的宏观环境下,管理层的核心任务是极力保护股东利益并合理捍卫现金流 。

因此,公司目前正主动且积极地与各大机场营运商、燃油供应商以及飞机租赁公司进行商业谈判,争取将付款期限或条件优化调整 。

他强调,这属于航空业在面对高成本危机时标准且合规的现金留存策略,目的是让供应链上的各个环节共同分担行业成本上升的重担 ,而非公司陷入违约或破产边缘 。


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