（古晋24日讯）第二财长拿督斯里阿米尔韩查说，财政部对各界针对昌明柴油补贴计划（BUDI Diesel）提出的建议持开放态度，以确保该计划顺利实施。
他指出，任何关于该计划的决定，包括增加补贴配额的决定，都必须基于实际消费数据。
“我们最初实施RON95汽油补贴时，有人说配额不够，但现在经过几个月的实施，我们可以看到今年1月至5月的数据，只有0.76%的车主使用了超过200升的汽油。
“因此，我认为我们需要先让这个系统运行一段时间，并观察其成效。如果计划存在不足，政府会毫不犹豫地检讨（该决定）。”
他今日在古晋出席柴油补贴改革媒体汇报会后，如是指出。出席者包括公共工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇。
阿米尔韩查说，政府过去落实针对性补贴，包括电召车领域时，也曾根据实际使用情况作出调整。
“当我们开始对电召车司机实施针对性补贴时，我们收到反馈，称补贴配额不足。因此，我们查看了电召车公司的用油量记录。如果有些司机的用油量确实很高，那么他们的补贴配额就会增加。
“这就是为什么现在电召车司机的补贴配额分为两种，分别是600公升和800升，我们会根据数据调整。”
