（吉隆坡24日讯）受油价飙升冲击，亚航长程（AAX，5238，主要板消费）据称拖欠部分供应商款项，并要求延后支付至少16架飞机的租金。
同时，该公司也与英国航空引擎制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）就引擎维护合约付款问题出现争议。
“彭博社”引述知情人士报导，美伊战争推高燃油成本后，廉价航空业者首当其冲，现金流压力加剧。
除了延迟支付16架飞机的租金，劳斯莱斯也已通知亚航，指后者未按时支付旗下引擎维护计划的相关费用；劳斯莱斯目前为亚航约250架飞机中的约10%提供引擎及维修服务。
亚航长程总执行长拿督博林甘本周稍早接受访问时坦承，部分租赁公司已同意给予公司更多时间，以完成付款。
强调无财务危机
不过，亚航联合创办人丹斯里东尼费南德斯早前在访问中表示，亚航与劳斯莱斯之间“可能只是对引擎处理方式存在分歧”，而延后租金支付并非不寻常的事情。
他强调，亚航并不存在财务危机，否则不可能获得国际银行的融资支持。
亚航今年稍早透过与德意志银行达成私募信贷交易，成功筹得2亿3000万美元（约9亿5300万令吉）资金。
“彭博社”指出，由于廉价航空的客户群对票价敏感，航空公司难以将高燃油成本完全转嫁予消费者，因此更容易受到油价飙升冲击。
与传统航空公司相比，廉航普遍采取轻资产模式。根据航空顾问公司Cirium资料，亚航约98%的飞机均采租赁方式营运，以避免大规模购买飞机所需的高昂资本开支。
近期全球廉航业者正面临压力，美国廉价航空公司Spirit Aviation上月宣告倒闭，而英国易捷航空（EasyJet）则因经营困境，成为投资公司Castlelake的潜在收购目标。
