（吉隆坡1日讯）交通部长陆兆福指出，随着汽车科技不断进步，售后市场必须继续保持竞争力、创新能力及开放性，而汽车“维修权”（Right to Repair）的原则变得愈发重要，消费者应拥有自由选择维修及保养车辆地点的权利。
他认为，汽车独立维修厂及售后市场企业，应公平获得所需工具、技术资讯及零件，以维持市场竞争力。
他昨晚在雪隆机械及车辆零件商会56周年纪念联欢晚宴上致词时，如是指出。由于他未克出席，其演词由雪州行政议员黄思汉代读。
“一个健康且具竞争力的售后市场，不仅有利于企业发展，也能为消费者带来更多选择、更合理的价格以及更优质的服务。”
他说，我国交通领域正经历转型，随着国家迈向更绿色及可持续的发展未来，政府正积极推动电动车的普及，以落实国家低碳交通发展议程。
他说，这项转型为汽车售后市场行业带来了巨大的发展机遇，而电动车的发展将需要全新的技术、专业知识及商业模式。
他举例，无论是在电动车零组件、充电设备、专业维修服务、电池生命周期管理，或数码交通解决方案等领域，都蕴藏着广阔的发展空间。
“我鼓励雪隆机械及车辆零件商会会员积极部署，抢占这些新兴市场机遇。
陆兆福说，数码化为市场带来极大的便利与效率，然而创新必须建立在问责、透明及适当监管的基础上
打击假冒汽车零件
陆兆福强调，政府将持续加强执法行动，打击假冒及不符合标准的汽车零件。
他提醒业者，随着行业积极拥抱新商业模式，如电子商务的发展，但绝不能在“安全”根本原则上妥协。
他说，无论这些产品是通过传统销售渠道或线上平台出售，政府对此课题都会高度重视。
“汽车零件的品质直接关系到每一位道路使用者的安全，市场绝不能容忍假冒、劣质或未经认证的汽车零件。”
他说，线上交易平台、卖家及供应链中的所有利益相关者，都必须确保只有安全且符合标准的产品流入市场并交到消费者手中。
晚宴出席嘉宾尚有雪隆机械及车辆零件商会顾问叶顺志、梁金和、拿督林为鹤、温乃达、会长高平业署理会长陈汉财、副会长郑建宗、王邽富、温俊维、秘书长陈耀强、筹委会主席林震宇等。
