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LRT脱轨|六节车厢行驶中“分成两路” 陆兆福:转轨装置失灵酿祸

LRT脱轨|六节车厢行驶中“分成两路” 陆兆福:转轨装置失灵酿祸
LRT脱轨|六节车厢行驶中“分成两路” 陆兆福:转轨装置失灵酿祸
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(吉隆坡29日讯)交通部长陆兆福指出,轻快铁安邦/大城堡线陈秀连站列车脱轨事故中,初步调查发现,列车在转换轨道时,6节车厢的首节顺利驶入布特拉高原方向,但后方其余车厢则意外偏离,驶入往安邦方向的轨道,因此导致列车脱轨。

“第一节车厢所在的轨道方向正确,但之后的车厢却驶上通往安邦方向的轨道。”

他今日在陈秀连站巡视脱轨列车情况后,召开记者会说,后方车厢的牵引力将第一节车厢拉离轨道,进而造成第一及第二节车厢脱轨。

陆兆福(右2)限制调查特工队在30天内提交报告;左为陈子奇。

陆兆福说,至于事故原因,即原本应该自动运作的转轨装置为何没有正常运作,则有必要深入调查。

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此外,他指出,脱轨列车今天会被移走,涉及轨道预计将于6月3日(下周三)重新启用。


他说,脱轨列车移走后随即展开轨道维修工作,预计需要3至5天,也就是在这个长周末假期结束后重启。

他指出,整个系统要恢复完全正常运作,则大约还需要接近一个星期至10天。

“其中一条轨道目前无法使用。因为脱轨列车仍停留在轨道上。我们必须使用起重机将列车吊起并移出,再通过辅助转向架将列车重新放回轨道上。”

他说,接下来几天,从安邦站前往冼都东站的列车,将在陈秀连站停驶并折返安邦站,以方便轨道维修工作。

他指出,轨道于周三重启后,列车行驶速度将受到控制,但届时双向列车都能够恢复运行。

至于目前的运作,陆兆福说,安邦/大城堡线所有车站仍在运作,但采用调整后的时间表,确保列车运行。

他补充,目前乘客需在特定车站换乘列车,班次间隔已增至约6至8分钟,直至维修工作完成为止。

陆兆福在工作人员带领下,巡视事故现场。

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