（吉隆坡24日讯）工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇说，虽然将逃缴过路费列为刑事罪行，或许能有效遏止违规行为方式之一，但政府必须在有效惩罚和公平性之间取得平衡。
他说，罚款虽然具备一定的震慑作用，但部分驾驶人士早已习惯缴付罚单，甚至认为这并非严重问题，因此未能真正改变行为。
他指出，政府为配合多车道自由流动（MLFF）收费系统的落实，而做好积极处理执法层面疑虑的准备。
“罚款是一回事，但有时候人们会逐渐习惯缴付罚款，甚至觉得那并不是什么大问题。”
阿历山大针对政府是否考虑，将逃缴过路费行为刑事罪的问题，这么回应《新海峡时报》。
他指出，如果进一步实施监禁刑罚，可能又显得过于严厉。
“因此，对于违规使用道路者所施加的惩罚，必须在执法力度与合理性之间取得平衡。”
此前有报道称，一些惯犯多次强行闯过收费站，甚至有驾驶人士累计违规数十次。
他说，逃缴过路费并非新问题，也是政府在讨论落实多车道自由流动收费系统时，重点关注的课题之一。
“许多国家早已实施这个概念，因此这并不是无法解决的问题。”
此外，部长强调，当局目前正在讨论执法权限问题，包括由哪个单位负责对付违规者，以及对逃缴过路费的司机采取何种对付行动。
他补充，政府也必须建立保障机制，以避免司机被错误标记为逃缴过路费者。
