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疑父低血糖头晕坠轨 死者儿提4安全疑问

(新加坡20日讯)68岁校务经理堕轨后被轻轨列车碾过当场惨死,死者独生子提关于月台屏蔽门、紧急按钮、感应系统,以及为何警方及民防分别在事发后50分钟和近一个半小时才接报的四大疑问。

一名68岁男子前天清晨约5时,在武吉班让轻轨的实加站(Segar)坠入轨道后遭列车碾过及拖行,当场丧命。

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死者身分过后证实为卢喜星,生前是盛港一所小学的校务经理。

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死者卢喜星。(受访者提供)

《新明日报》记者昨晚走访灵堂,死者独生子卢先生(30岁,销售员)受访时说,父亲事发时正在上班途中。


“他通常是第一个到校的人,需要很早出门。他有低血糖,我之前也听他朋友提过,有几次发作时会感到晕眩、不太舒服。我怀疑这次也是因为这种情况才不慎坠入轨道。”

卢先生未透露全名,也婉拒上镜。不过他说,SMRT事后派人上门,而他选择先处理父亲后事,暂未与对方多谈。

“再追究也无法挽回父亲的生命,但我希望当局能够检讨现有安全措施。”

但卢先生对事件提出四大疑问。
一、轻轨站月台屏蔽门间的间隙是否过大,增加乘客意外坠轨的风险。
二、轻轨列车是否设有感应系统,若侦测到人员或异物在轨道上,能否及时煞车。
三、据现场人士称,事发时曾有人按下紧急按钮。紧急按钮启动后进站列车是否会当即停下。
四、根据各方发布的声明,父亲约清晨5时坠轨,警方约5时50分接获通报,民防部队则是约6时25分接报,中间的这段时间究竟发生了什么。

《新明日报》已向SMRT询问此事。死者妻舅梁先生(73岁)也指出,妹妹与妹夫结婚30余年,家庭美满,如今却遭遇如此惨剧,令人痛心,盼类似事故不再发生。

死者将于本周五早上出殡,送往万礼火化场。

儿承诺担起照顾母亲责任

卢先生透露,父亲早年曾从事农产品生意,之后协助姑父打理餐厅,也做过杂货店的店长,完成相关培训并取得保安人员执照后,进入学校担任校务人员。

“他学东西很快,也很喜欢与人打交道,即便到了接近退休的年纪,仍选择继续工作。”

在卢先生眼中,父亲为人极具责任感,讲求信用,是全家的依靠与榜样。

“我没有好好照顾他,作为儿子没尽到责任,让我感到非常愧疚。”

卢先生指出,其事业刚起步,如今在销售岗位上取得不错成绩,甚至有望成为“销售冠军”。但他最大的遗憾是,父亲再也无法亲眼见证他捧回奖杯。

“我一直想让他为我感到骄傲。”

他坦言,在父亲心中自己是个出色的孩子,但在父亲离世后他反思过往,觉得自己很多时候仍未尽本分。

他感叹,如果自己能更早一点成熟,也许父亲就能亲眼看到他今日的成绩。

谈及未来,他说会承担起照顾母亲的责任。

“这是我对父亲的承诺。”

据《新明日报》早前报道,事发后死者家属赶到现场,相信目睹惨状伤心欲绝。儿子痛哭着捶打墙壁,妻子还因伤心过度不适而被送院。

卢先生说,接获学校来电时感到十分意外。

“父亲一向准时到校,学校突然来电,我当时就觉得很反常,后来才知道发生了意外。”

他说,他与母亲至今仍沉浸在巨大的悲痛之中,难以接受突如其来的噩耗。

死者本周六将迎来69岁生日,未料却在生日前夕遭遇不幸意外。

卢先生说,父亲以往生日时,他都会准备蛋糕,一家人简单庆祝。

“我不太会表达感情,父亲平时工作很辛苦,生活也很简单。本来想趁生日带他外出用餐,买个蛋糕,让他开开心心过一天。”

据记者在灵堂观察,负责该区事务的荷兰-武吉知马集选区国会议员谢秉辉送上花圈悼念。

他受访时乡透露,对死者家属致以真切慰问与哀悼,并透露有关部门正在为家属处理紧急援助基金。

时任交通部长去年2月在国会答问中,解释轻轨站屏蔽门设计以及运营者采取的安全措施。

根据时任交通部长徐芳达去年2月的一份国会书面答复,轻轨月台屏蔽门需要电力供应、通讯及信号控制设备。

由于轻轨站比地铁站面积小,若安装上述设备会减少乘客候车空间。

为保障乘客安全,所有轻轨站皆设有固定护栏,以及设在月台边缘的触觉警示钉,提醒乘客已接近月台边缘。

此外,运营商也已在轻轨站采用人工智能及视频分析侦测系统,以侦测进入轨道的情况,并通知控制中心人员迅速应对。


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