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今年首季访马人次增5.4% 突破1064万创佳绩

今年首季访马人次增5.4% 突破1064万创佳绩
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今年首季访马人次增5.4% 突破1064万创佳绩

(布城13日讯)2026年第一季度入境大马的数量,较去年同时期增加5.4%,达到1064万7200人次;其中,新春佳节期间的量增长显著,连带我国二月份访客量历史性突破300万大关,写下单月347万2557人次的新高纪录。

旅游、艺术及文化部长拿督斯里今日发布“2026旅游大马年进度简报”时,公布2026年第一季度统计数据,显示访客量继去年达到历史性的1010万2972人次后,今年额外再增50万人次,接连两年超越1000万人次。

“我国此前的一季度量未曾达到千万人次,疫情前2019年一季度也仅仅是901万1670人次。”

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他说,西亚地缘冲突造成燃油供给短缺和航行改道,全球航运成本承压所引发的机票高涨和航班取消等骨牌效应,在3月下旬后才愈发显现,因此第一季度访客量尚可,按地域划分除3个区域的客源受波及而有所减少外,其余6大区域客源全都取得同比增长。

“毫无疑问的,西亚地区的访客首当其冲,较去年同时期下跌了27.2%,就连与之毗邻的南亚和非洲(北非)一带也同受牵连,今年第一季度来马访客量分别下跌6.7%和8.4%。

“至于其他区域的访客量则全数增加,其中来自东亚和东盟的访客量更双双增加超过20万人次,而美洲、大洋洲和欧洲访客也增加逾万人次,最高增幅的中亚访客则同比增长20%。”

续说,若以单一客源来看,今年共有12个客源国的一季度访客量达到10万以上,当中,中国访客以增加超过28万人次和25.2%增幅,成为我国今年一季度增长的主要推手,另一个同样取得两位数增长的则是澳洲访客,较去年同时期增加了11.4%。

“一季度访客量较去年减少的主要客源则分别是印尼(-3.3%)、印度(-1.5%)和韩国(-3.1%)。至于一向作为我国主力市场的东盟,访客量下跌的除印尼和越南(-11.6%)外,余下成员国增幅都介于3.5%至54.3%之间,使得一季度来马的东盟访客量整体增加超过35万人次。”

立下游客与收入双增长目标

指出,旅游大马年也立下游客与收入双增长目标,而设法延长游客在马逗留的天数便是其中一个达标关键;为此,出游时间相对长的欧洲游客就成了主要目标群体。

“包括横跨欧亚大陆的俄罗斯和土耳其在内的欧洲16个主要客源,除德国下跌10.2%,其余15国于今年第一季度到访我国的访客量都有所增加,尤其又以土耳其(77.3%)、乌克兰(35.3%)和波兰(23.7%)的增幅最显著,以致今年第一季度来马的欧洲访客,整体上首度突破50万人次。”

他指出,为进一步确保旅游年游客和收入双增长的目标得以实现,除了趁着年初于菲律宾宿务出席2026年东盟旅游论坛,与多家旅游跨国品牌的区域代表会面共寻对策外,他也在今年三月亲自率队参加全球规模最大的旅游交易展会—ITB柏林。

补充,期间有幸与欧洲最大航空集团之一的汉莎集团代表会面,并确认汉莎航空将于2026年10月25日开通德国法兰克福与吉隆坡之间的直航。

持续拓展我国航空联通

强调,持续拓展我国航空联通尤其开通直航方面,是我国旅游业的成长动力,也是2026年第一季度来马同比增长5.4%的关键因素之一。

“今年首季度共有20条新增定期航线投入运营,12家航空公司每周提供额外95趟国际航班来马,同时,又还有5家航空公司负责提供6条衔接中港和马来西亚的包机航线服务。

“此外,厦门航空也加密了三月间,往返南京和吉隆坡的航线并增加航班至每日班次。”

他说,春运期间,东方航空和上海航空运营的往返中国与大马航线,不但从原有82条增至106条,有关航班也从每日一趟增至每日多趟,以致期间的航班总班次达到424趟。

“这促成新春佳节期间来马的中国访客突破50万大关,达60万4675人次,连带二月份整体访客量首度超越300万人次,创下史上最高纪录。”

延长旅游大马年至明年底

指出,为应对西亚局势冲击,该部调整旅游大马年部署,并宣布延长旅游大马年至2027年12月31日。

他说,为旅游年做出的政策调整与优化包括市场策略目标着重于高增长市场,尤其东盟和亚洲。

此外,大马旅游促进局受促密切关注机票价格、航空班次、航空联通和市场动态,确保及时作出有效应对。

“进一步巩固我国在全球伊斯兰旅游市场的领先优势,强化大马作为全球穆斯林友好旅游目的地首选地位。”

补充,旅游部也会紧跟国内业者处境,如燃料供需造成的成本压力,确保业界面对的问题能准确反映至政府层面,并及时采取有效应对措施。


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