（华盛顿10日综合电）对不少美国人而言，一束鲜花是每年5月第二个星期日庆祝“母亲节”的最基础礼物。但是，今年的鲜花供应链遭遇冲击，尤其是燃油、关税成本上涨，美国母亲节的鲜花价格明显变贵，买花人和卖花人都不得不精打细算。
每束鲜花送到美国消费者手中前，都要经历一条环环相扣的供应链。比如，一枝采摘自厄瓜多尔花田的玫瑰，要搭上货机飞向美国佛罗里达州城市迈阿密，再经货车冷链运输，送达全美各地的鲜花批发商或零售店铺。
但在今年，这条鲜花供应链遭遇了额外的困难。从中美洲和南美洲到美国各地的航空与陆路运输所需燃油成本，因美国亲手酿成的伊朗战事及连带的能源危机而大幅上涨。
另一方面，美国市场进口鲜花以及相关包装用品的费用，也因美国政府发起的关税战而增加不少。
美国劳工统计局最新公布的数据显示，3月份的室内植物与鲜花价格比去年同期上涨7.5%，远高于3.3%的整体物价涨幅。
在洛杉矶“鲜花区”经营鲜花生意30多年的“萨加鲜花批发”公司，本来指望像往年一样在母亲节大赚一笔，今年却在叫苦。
公司业务经理马莱娜·古铁雷斯告诉美国有线新闻网络：“当下燃油成本极其高昂，影响了鲜花成本。”按她的说法，一束24朵玫瑰的平均成本已攀升至30美元（约117.65令吉）左右，而去年大约是20美元，涨了50%。
据美国农业部数据，美国市场上超过80%的鲜切花都从国外进口，大部分来自哥伦比亚，第二大来源地是厄瓜多尔。
大约90%的进口鲜花经空运抵达迈阿密国际机场，再送往全美各地。由于鲜花不耐存放，其运输更容易受到意外干扰影响，比如今年的能源大涨价。
得克萨斯农机大学国际花卉学教授霍尔说：“在进口鲜花供应链中，航空燃油是仅次于劳动力的第二大成本驱动因素。”
关税是另一个因素。据霍尔介绍，美国和厄瓜多尔3月份刚签署了一项贸易协议，但还未生效，这意味着美国企业进口厄瓜多尔产玫瑰仍需缴纳大约15%的关税；从荷兰进口的鲜花则面临至少10%的关税。
据美国全国零售商联合会调查，今年打算在母亲节购物的消费者中，75%计划买花；消费者在鲜花上的支出总额预计可达32亿美元，与去年大致持平。尽管需求依然旺盛，花店也难免发愁。
卡迈勒·卡利法和母亲在弗吉尼亚州洛顿市经营一家花店。他说，花店售卖优质玫瑰花束的价格比去年涨了7.5%，丝带、花瓶的费用也涨了，店里还提高了送货费。
“大多数顾客都能理解（涨价），他们仍然看重鲜花，但在花束大小、装饰、运送方式等方面做选择时会考虑更多。”如此一来，最终送到顾客母亲手中的花束可能略显朴素。
