（芙蓉6日讯）公共工程部将推出全国首个《电动汽车充电系统设计与安装指南》，为承包商、设计师、加油站业者、相关单位或个人提供参考标准，以规范电动汽车（EV）充电设施的建设与安装。
公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出，该指南的推出正符合政府当前推动电动汽车普及化的政策方向，有助加快相关基础设施的发展。
他说，政府已在多个层面，包括国际贸易及工业部（MITI）相关会议中讨论电动车发展课题，并认为公共工程局应扮演更积极角色，成为推动充电设施建设的“促成者”。
他今早为“2026年马来西亚公共工程局高级官员大会”主持开幕后，如是指出。
他说，大会今年以“推动智慧改革”（Memacu Reformasi Pintar JKR）为主题，并同步重点推介两项新产品。
他强调，目前我国电动车普及的一大挑战，是充电站数量仍不足，导致民众使用意愿受到限制，是阻碍电动车发展的主要因素之一，因此必须加快相关建设。
他指出，现有充电站多集中在大道休息站及添油站，未来应进一步扩展至联邦公路。
“公共工程局不仅负责高速公路，也管理联邦道路，因此我们建议充电设施应延伸至联邦道路体系，甚至涵盖州级公路及市级公路。”
他指出，在此之前，国内并没有相关统一指南，导致部分单位在安装充电系统时缺乏明确方向，随着新指南推出，将有助政府及业界在合适地点安装充电设施，并确保安全标准与施工规范。
“现在无论是个人、企业或机构，如有意设置充电设施，都可依据指南进行规划，确保地点选择及安全措施符合标准。”
他强调，该指南虽非强制性规定，但可作为各方参考依据，避免随意安装所带来的安全隐患，目前全国已有数千个充电设施点，但主要集中在高速公路范围，联邦、州及市区道路仍有很大发展空间。
推介5项新产品及成果
阿末马斯兰披露，本届大会共推介5项新产品及成果，包括FlexRevive道路安全产品、《电动汽车充电系统指南》（EVCS）、SAMAT线上机械投诉系统、MySIDOS工地勘察数据系统，以及道路技术文件。
他说，上述产品及成果涵盖技术创新与数码系统，每年通过大会平台汇集各类创新成果与专业意见，推动部门持续进步。
他指出，在众多创新项目中，电动汽车充电系统指南是当前最具现实意义的一项，这项创新将直接影响我国电动车基础设施的发展，有助于政府机构、设计师、顾问及相关业者，在规划与建设充电设施时有明确参考标准，从而加快全国充电站布局。
他说，在燃油价格持续波动的背景下，推动电动车发展已成为重要方向，而完善的充电设施更是关键，并相信随着相关指南的应用，将进一步促进电动车使用率，推动国家迈向更环保与可持续的交通发展。
在场者尚有工程部秘书长拿督斯里阿兹曼及公共工程局总监拿督罗斯兰。
