(北京2日综合电)中国今年五一劳动节假期的国际航线取消率,较去年倍增至7.4%。分析称,西亚战事推高油价,机票涨幅无法覆盖燃油成本,部分低收益的远程航线“飞一趟亏一趟”,航空公司减少亏损只能撤班。
为期5天的中国劳动节假期周五(1日)开始,数据显示,今年五一假期全国计划航班总量8万5285班,年增5.25%,其中国际航线9827班,取消航班785班,取消率从去年的3.6%倍增至7.4%,中国境内航空公司负责的国际航线取消率达10.7%。
按区域划分,西亚、东亚、大洋洲、东南亚往返中国的航线取消最为密集。
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