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柴油价涨冲击稻业 近三成或暂停耕作

(亚罗士打22日讯)全国约30%,包括沙巴与砂拉越,预计将因营运成本高涨而放弃新一季稻作种植,恐对整体稻米产量造成冲击。

大马友好会(PeSAWAH)主席阿都拉昔指出,全国约20万名中,不少人正面对成本压力,尤其价格上涨后影响更为明显。

他说,一些选择暂时停耕,也有者转种玉米、蔬菜或油棕,甚至将稻田改作鱼塘用途,亦有人仅小规模种植以供自用。

“在估计的30%当中,包括暂停耕作、转作他种及改变用途者。例如拥有1公顷土地的农民,可能只耕种四分之一用于自给。”

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他指出,全国稻田面积约60万公顷,若种植面积减少,将对整体产量带来显著影响。


他补充,成本激增已使不少无力承担机械租用费用及市价开销。

“翻耕费用已上涨超过50%,进一步压缩本就微薄的收入。价格每周浮动,也导致农机操作员难以设定稳定收费,整个生产链受到影响。”

他说,目前每公顷300令吉的翻耕补贴(IPKP)不足以应付实际成本。

“有关援助无法解决问题,因为农机业者仍需购买非补贴,最终成本仍转嫁给。”

他呼吁政府将农业机械纳入补贴管制系统(SKDS),让业者享有稳定燃油价格,同时也建议将稻谷最低收购价提高至每吨3000令吉,作为长远解决方案。

“若不调整最低收购价,将持续面对亏损,我们需要的是全面性政策,而非短期措施。”


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