独家．柴油之困（第5篇）｜载运货物不可或缺 规划用油量 不卖货卡

柴油价走高引发成本上涨等连锁效应，常使用货卡载送货品的小商家，用油量增加超过两倍，不少果农们也苦不堪言，更面临卖掉货卡也不是，继续使用货卡也不是的两难困境！

业者我国柴油价格在1月内，从2令吉35仙飙升至5令吉97分，涨幅约300%，令商家大感吃力。因此，吁请政府能体恤人民，把柴油价格调至原有价格，再逐步调高柴油价格。

来自彭亨的唐城集团董事主席唐天生告诉《中国报》，他在经营、管理果园、批发榴梿有40多年经验，果园及生意设在彭亨州加叻、马六甲的马接，有时也需要运送农药到吉隆坡、新山等地，工作上大量靠罗厘及货卡载运货物，柴油价格上升，对生意影响甚大。

（拍攝：郑素瑾）

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