独家｜人造雨非军事任务 云播种技术一次看懂

（梳邦7日讯/独家报导、摄影）你有没有见过空军C-130 运输机，在国家旱季时飞进云层执行“特别任务”？其实，这项飞行任务全称“云播种行动”，也就是我们熟悉的“人造雨”。

首先，云播种（cloud seeding）的核心是气象科学问题，不是军事任务，它涉及像是云物理、降水机制、风场判读、以及何时投放像碘化银这类催化剂的任务。

这些都属于气象专业范畴，因此气象局旗下拥有一支“人工增雨作业队”，来主导决策与执行，他们会搭乘空军飞机，一同升空执行任务。

根据气象局的“人工增雨作业队”向《中国报》介绍，在人工降雨操作中，常使用几种不同的材料，例如碘化银、氯化钠（普通食盐）以及干冰（冻结的二氧化碳），而这些材料的选择会根据当时的云层类型和大气条件来决定。

当空军的运输机升空前往作业空域时，“人工增雨作业队”会依据仪器与云况判读，启动播撒装置，将细微的催化剂释放至云体之中。

届时，随着气流扩散，这些粒子在云内充当凝结核心，促使水气聚集、成长，最终转化为降雨。

据了解，在云播种作业中，“人工增雨作业队”人员会在飞机上，确实会用“目视”来判断云的状况，以“找出”哪些云层比较有潜力。

为此，因为云播种不是“看到云就洒”，而是要找“适合但还没下雨的云”，再投放催化剂，帮助水滴或冰晶长大，促成降雨。

而且在这过程中，气象局会事先掌握气象数据，并在飞机升空后，也依靠作业人员的“肉眼”目视观察为辅。

在这过程中，空军只要负责提供飞行平台，支援云播种作业；目前国家天灾管理机构正从4月6日至9日，在霹雳、吉打、玻璃市及柔佛4轮造雨，作为应对持续炎热天气、提升水坝水位的前瞻性措施。

副首相拿督斯里阿末扎希今日下午，亲自到来梳邦空军基地，视察云播种的地面作业。