（哥打峇鲁5日讯）受到西亚冲突的影响，全球柴油价格飙升，政府不得不承担柴油补贴管制系统（SKDS）预计每月高达22亿令吉的开支。
国内贸易及生活成本部长拿督阿米占说，全球柴油价格上涨对政府维持补贴，以及保障民众和运输行业的承诺带来重大影响。
他说，在这种情况下，政府仍然致力于继续实施燃料补贴，包括通过“昌明补贴援助”（BUDI MADANI）对汽油提供补贴，以及通过柴油补贴卡执行柴油补贴管制系统。
“截至目前，柴油补贴的33种组别交通工具，属于两个主要类别，即公共车10种组别，以及运输行业等23种组别。”
他今日在记者会上说，为了稳定运营成本，公共交通的补贴价格定在每公升1令吉88仙，而运输补贴柴油价格则定在每公升2令吉15仙。
早前他主持了纰漏行动4.0和1961年供应管制法令讲解会开幕礼，吉兰丹的统制品批发商和油站业者受邀出席。
阿米占说，截至3月30日，36万8911辆已谁SKDS系统下登记，共涉及全国15万零755家公司和企业。
他指出，全球柴油价格的上涨给国家财政带来超出预期的压力。
“2月26日，全球柴油价格为每桶93美元（约374令吉），到3月31日已飙升至每桶239美元（约963令吉），在短时间内上涨了158%。
“政府的柴油补贴支出，从每年34亿5000万令吉（2025年预算）增至预计每月22亿令吉。”
他说，如果加上每月达到33亿令吉的汽油补贴，总体能源补贴现估计约为每月70亿令吉，而去年仅为每月7亿令吉。
“政府将继续密切关注全球油价走势，并评估最佳措施，以在国家财政与民众福祉之间取得平衡点。”
