（莎阿南1日讯）马华副总会长拿督刘亚强呼吁国内贸易及生活费部长拿督阿米占，在旅游业者调涨旅游巴士车资的决定，应先与业者对话，共同寻求最佳解决方案，而非动辄以法律行动相向。
刘亚强也是马华经济与中小企业事务委员会主席，他指出，随着柴油价格上涨82%，在未获补贴情况下，旅游巴士业者营运成本大幅增加，调整车资是出于生存压力的无奈之举；政府此时援引竞争法令扬言调查，令人心寒，也被视为官僚傲慢的表现。
他说，大马入境旅游协会（MITA）等组织因成本压力宣布调涨车资，却遭部长以法律行动恫言对付，形同对陷入困境的业者雪上加霜。
他认为，政府应立即与业者及商会代表对话，了解实际困境并提供援助，包括探讨柴油补贴、回扣或合理调整机制，而非一味施压。
“政府在推行针对性柴油补贴政策时，已将旅游巴士排除在外；如今国际油价因西亚战事飙升，导致本地柴油价格暴涨，业者成本翻倍，部长却大谈竞争法令，无疑是在伤口上撒盐。”
针对交通部长陆兆福指提供旅巴柴油补贴等同补贴游客的说法，他反驳，旅巴乘客中亦包括本地民众，政府既鼓励国内旅游，却未在业者受压时提供支援，最终影响将由政府与全民承担。
他指出，今年也是旅游大马年，政府应该与旅游业者协商，在不影响市场运作下提供适当补贴，以稳定行业发展，而不合理的压榨，最终只会导致业者在亏损中倒闭。
刘亚强也赞扬旅游部长张庆信在柴油价格飙升的课题上，秉持中立和积极的态度，包括向旅游业者承诺，正积极与财政部、交通部及内贸部协调，并提供援助，以解决旅游业者面对的冲击。
