（柏林31日综合电）德国政府近日通过新规，未来加油站每天仅能在中午调涨一次油价，以抑制价格波动并提升透明度。相关法案已签署，预计在4月1日生效。
德国油价采动态定价机制，加油站可依市场供需与批发价格，每天多次调整。
在近期国际油价波动影响下，油价剧烈浮动让德国的司机们苦不堪言。因此，联邦政府与国会紧急通过“燃料应对措施方案”，抑制一天三变的油价。
根据新规，加油站每天仅能调涨油价一次，且必须固定在中午12时进行，降价则不受限制，可随时调整。
联邦经济与能源部表示，此举意在降低油价频繁波动，提高消费者对价格的可预测性，相关措施参考过去两伊战争期间奥地利的作法。
在国际油价波动影响下，德国近期柴油与汽油价格明显上升，已对交通运输业带来压力。
全德汽车俱乐部数据显示，德国柴油价格自2月底以来已上涨约40欧分，涨幅逾20%，目前单价突破约每公升2.5欧元（约11.5令吉），95无铅汽油每公升也超过2欧元（约9令吉）。
德国交通业者协会指出，燃料成本攀升，使原本财务已吃紧的运输公司雪上加霜，多数公司每月需额外负担数十万欧元支出，难以长期自行吸收。
德国交通业者协会警告，若缺乏政府支援，公共交通服务与票价恐难维持稳定，甚至可能出现班次缩减情况。
巴登-符腾堡州巴士业者协会也表示，该州中小型运输业者目前已考虑，停驶部分路线或缩减班次。
德国的不少乡镇或偏远地区民众仰赖巴士通勤，且往往每小时仅有一班车，一旦路线与班次减少，将直接影响学生上学与上班族通勤，进一步扩大城乡交通落差。
德国公共运输长期仰赖政府补助，联邦政府透过“区域化资金”每年拨款约120亿欧元（约554亿令吉）给各州。
随通膨与油价飙涨，各州估算，若要维持现有服务水准，到2031年仍需额外约140亿欧元（约647亿令吉）资金，近期呼吁联邦政府提高支持。
