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油价一天三变 司机苦 德4月起限每天中午调涨一次

行驶在德国黑森林山区的地区巴士。(中央社)
德国盖尔森基兴一家加油站的油价,创下历史新高。(美联社)

(柏林31日综合电)德国政府近日通过新规,未来加油站每天仅能在中午调涨一次油价,以抑制价格波动并提升透明度。相关法案已签署,预计在4月1日生效。

德国油价采动态定价机制,加油站可依市场供需与批发价格,每天多次调整。

在近期国际油价波动影响下,油价剧烈浮动让德国的司机们苦不堪言。因此,联邦政府与国会紧急通过“燃料应对措施方案”,抑制一天三变的油价。

根据新规,加油站每天仅能调涨油价一次,且必须固定在中午12时进行,降价则不受限制,可随时调整。

联邦经济与能源部表示,此举意在降低油价频繁波动,提高消费者对价格的可预测性,相关措施参考过去两伊战争期间奥地利的作法。


在国际油价波动影响下,德国近期柴油与汽油价格明显上升,已对交通运输业带来压力。

全德汽车俱乐部数据显示,德国柴油价格自2月底以来已上涨约40欧分,涨幅逾20%,目前单价突破约每公升2.5欧元(约11.5令吉),95无铅汽油每公升也超过2欧元(约9令吉)。

德国交通业者协会指出,燃料成本攀升,使原本财务已吃紧的运输公司雪上加霜,多数公司每月需额外负担数十万欧元支出,难以长期自行吸收。

行驶在德国黑森林山区的地区巴士。(中央社)
德国盖尔森基兴一家加油站的油价,创下历史新高。(美联社)

德国交通业者协会警告,若缺乏政府支援,公共交通服务与票价恐难维持稳定,甚至可能出现班次缩减情况。

巴登-符腾堡州巴士业者协会也表示,该州中小型运输业者目前已考虑,停驶部分路线或缩减班次。

德国的不少乡镇或偏远地区民众仰赖巴士通勤,且往往每小时仅有一班车,一旦路线与班次减少,将直接影响学生上学与上班族通勤,进一步扩大城乡交通落差。

德国公共运输长期仰赖政府补助,联邦政府透过“区域化资金”每年拨款约120亿欧元(约554亿令吉)给各州。

随通膨与油价飙涨,各州估算,若要维持现有服务水准,到2031年仍需额外约140亿欧元(约647亿令吉)资金,近期呼吁联邦政府提高支持。

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