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MIROS:塞车时鲁莽驾驶 对其他人造成精神压力

(吉隆坡28日讯)时的不耐烦情绪导致的行为,不仅增加事故风险,还会对其他公路使用者造成

大马道路安全研究院(MIROS)总监西蒂扎哈拉指出,该院的研究发现,时,司机最常犯的错误是突然猛踩油门和煞车、未能保持安全距离及滥用紧急车道。

西蒂扎哈拉

她接受《每日新闻》访问时说,在严重时,许多司机倾向于“走走停停”的暴躁驾驶方式,这意味着当前面的车辆移动时,他们会立即猛踩油门,然后在交通再次放缓时突然煞车。

“这种行为会增加追尾事故的风险,进而给其他驾驶人士造成。因此,大马道路安全研究院忠告司机保持安全距离,并养成平稳驾驶的习惯,以降低意外风险。”

针对佳节期间的意外事故趋势,西蒂扎哈拉指出,该研究院发现很多司机因担心其他车辆换道切入他们前方,而忽视安全距离。


“在交通拥堵时,驾驶者为了想快速移动或害怕其他车辆切入,而倾向于贴近前方车辆。这种行为其实很危险,因为它会缩短司机在紧急煞车或前方出现障碍物时的反应时间。”

她说,当车辆的距离太近,要避让或安全煞车的机会非常有限,而且近距离驾驶还会增加司机的,因为他们必须时刻保持警惕,这最终会导致疲劳和判断失误。

此外,西蒂扎哈拉指出,滥用紧急车道避开也是公路使用者经常犯的违规行为之一;这种行为不仅违法,而且非常危险。

她提醒,当紧急车道启用为“精明车道”时,司机须采取额外的安全措施,例如保持适中车速、与其他车辆保持安全距离,并时刻注意抛锚车辆或紧急救援车辆。

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