西亚冲突恐拖累经济 制造业面临双重夹击

（吉隆坡17日讯）大马厂商联合会（FMM）警告，西亚局势持续升温已对大马制造业构成直接威胁，若冲突进一步升级，我国今年的国内生产总值（GDP）增长恐将放缓至3.8%至4.2%之间。

FMM总会长李祖国指出，制造业者已感受到物流、保险、货运和能源成本的上涨，尽管这对营运的整体影响尚未显现。

FMM今日发布《2025年下半年商业状况调查报告》指出，若西亚局势维持受控，我国经济尚有望达到4.7%的增长目标。然而，霍尔木兹海峡及红海航运受阻，正导致货运成本飙升及交货延误。

李祖国强调，我国逾90%货物依赖海运，船舶改道好望角导致航程增加近1万公里，交货期至少延长14天，出口商每个集装箱需额外承担高达1000美元（约3918令吉）的成本，保险费更已上涨50%。

他也透露，许多公司仍然订单充足，有些公司甚至加速交易以应对未来潜在的成本上涨。

投资与招募更克制

调查报告显示，尽管我国制造业在经历2025年上半年的重挫后，于下半年呈现企稳迹象，但复苏势头依然脆弱。

2025下半年的生产量与产能利用率虽有回升，但本地与出口销量指数仍低于荣枯线。由于原材料、劳工及能源成本居高不下，厂商对于2026年上半年的展望普遍持审慎态度，获利空间持续受挤压。

李祖国进一步说明，全球原油价格目前徘徊在每桶103至106美元（约404至415令吉），若航运持续中断，40尺集装箱的运费可能从目前的3100美元（约1万2160令吉）左右，翻倍攀升至6500美元（约2万5496令吉）。

这将对棕油、橡胶手套及电子电器等出口导向型行业产生连锁反应，影响企业的现金流及生产规划。

面对内忧外患，报告指出，大马厂商正通过数码化转型及引入人工智能（AI）技术来提升生产力，以抵销营运开支的重压。

虽然近半数受访厂商预料今年上半年的营业额将有所增长，但在宏观环境不稳的情况下，厂商的投资与招募计划仍表现得非常克制。