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（槟城5日讯）槟州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟指出，近期伊朗战争及西亚局势紧张，但对槟城游客人数并未造成明显冲击。由于西亚游客并未列入槟城游客来源前十名，整体影响有限，战事对槟城的直接冲击不大。
他说，在中国和印度游客加持下，整体到访槟城人数反而持续增长。
他说，至于欧洲市场方面，确实会受到牵连，因为许多欧洲往返亚洲的航班需在西亚中转。当战事频密，一些航空公司在短期内减少或暂停长途飞往亚洲的航班，欧洲游客自然会受到影响。
他补充，长期以来，西亚与欧洲游客都不在槟城主要客源排行榜内，只有英国是唯一跻身前十名的欧洲国家。
不过，他指出，战事对我国人民出国行程的影响反而更明显。由于西亚部分机场与领空在2月尾冲突期间关闭，许多国人原本经西亚转机前往欧洲，如今需改道通过香港或其他地区转机。
黄汉伟说，目前槟城直飞西亚的航班主要有两个目的地，即卡达尔多哈与阿联酋迪拜，分别由卡达尔航空（Qatar Airways）及迪拜航空（Flydubai）营运。随着西亚冲突升级，相关机场与领空关闭，上述航班持续取消，不仅影响乘客，也波及航空货运。
“航空公司停飞，不只是旅客受影响，货运同样面对冲击。无论是空运或海运，业者都尽量避免经过西亚海域或领空，需要绕道而行，导致运输成本提高。”
他也指出，大马人前往西亚多以朝圣或工作为主，纯旅游比例并不高，因此对本地旅游业的影响也是有限。
“短期内，欧洲游客确实会受影响，但对槟城整体游客数量冲击不大。”
敲定多条马中印新航线
黄汉伟指出，由于槟州政府超前部署，积极开拓中国与印度市场，成功弥补西亚及部分欧洲市场的缺口。
“今年1月，我亲自前往中国与印度，敲定多条新航线。中国方面，青岛航空于3月启航来槟城，重庆航空将于4月直飞槟城。此外，春秋航空在1月从上海直飞槟城，再于2月从广州直飞槟城。几乎每个月都有来自中国的新直飞航班投入服务。”
在印度市场方面，他指出，靛蓝航空（IndiGo）已开通印度直飞槟城的新航线，与此同时，州政府也正在与印度航空公司IndiGo洽谈开通从印度南部大城市班加罗尔直飞槟城的新航线。
“印度与中国人口合计占全球人口三分之一。拉长补短，即使西亚和欧洲市场受影响，槟城依然能够维持州内的游客人数增长。”
