（吉隆坡26日讯）从事螺旋桨清洗和维修业务的业者申诉，他因坠入船舶清洗工程骗局，四次报警仍无果，加上必须赔偿二手承包商，让他损失近130万令吉及濒临破产，促警方重启调查！
男事主纳加马尼 （50岁）于今早11时，在大马国际人道主义组织（MHO）秘书长拿督希山慕丁和2名友人陪同下召开记者会指出，他的公司于2023年5月透过电邮收到一封附有承包商名片的电邮，寻求承包水下清洁船舶的业务。
他说，由于没有水下作业的执照，因此其合伙人联系一个二手承包商，承接洗船业务。
“对方最初说只有一艘船，随后增加至11艘，其中10艘泰国船，1艘马六甲船，每份文件都有船长签名和公司盖章。”
（连利元、潘捷铭拍摄）
二手承包商在约1个月半，通过电邮通知已清洗上述船舶，其公司先后线上转账102万2000令吉给二手承包商，但随后当他向主要承包商追讨费用时，却没有收到任何转账。
他指出，当时他察觉异常拒绝支付余款，并查找11艘船舶资料，却没发现任何船只出入海域记录。
“全世界都找不到这些船，若船只不存在，他们又如何被清洗呢？”
他说，他分别在霹雳安顺，怡保和森美兰前后报警4次，等待警方调查工作2年，期间更被承包商起诉追讨欠款25万令吉，并支付罚款，如今面临破产。
他还说，警方于12月16日将此案列为“无进一步行动”（NFA），理由是证据不足和不涉及犯罪，让他深感失望。
另一方面，希山慕丁指出，MHO已于本月4日向霹雳州副法律顾问办公室要求重新审视此案，并建议援引刑事法典420条文 （欺诈） 展开调查。
“这起案件涉及伪造和含有欺骗意图，资金汇款交易和造成损失，希望当局能彻查，还事主公道，检查有关船舶是否存在。”
