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（吉隆坡20日讯）骑警队的马匹属国家资产，宝贵的身价至少10万令吉起，每一次出动都是高风险与高成本的精密运作！
骑警队指挥官妲央副警监指出，马匹价值不菲，属于国家资产，每匹约超过10万令吉，因此从日常养护到训练，每一环节都必须严格负责；博特拉大学（UPM）的兽医将为马匹进行健康检查，若发生死亡事件，将确认马匹的死因。
摄影：张倍敏
“在日常护理方面，骑警队严格执行健康检查和护理计划，包括定期检查，每两周修整马蹄，确保安装正确，避免连锁伤害。”
她指出，骑警马匹的日常护理非常严格，包括定时喂食、刷毛、清洁、洗脚和修整马蹄，每月成本约3000令吉。
“训练方面，骑警强调马匹的速度控制，日常课程包括走（walk）、小跑（trot）、慢跑（canter）及疾跑（gallop），但警用马匹非竞技用途，不鼓励极限速度训练，以防伤及腿部或肌腱。
她分享道，骑警出动前需确认马匹、骑手、助手及装备，并提前安排交通与长途移动，同时兼顾马匹作息和喂食，确保健康与情绪稳定。
“若任务早上8点半开始，骑手和马匹通常清晨6点就要准备就绪，长途的话，可能凌晨4点就得启程。”
载马罗厘 防撞防震
骑警专属载马罗厘揭秘，隔栏防撞、防滑缓震，让马匹稳稳到场！
妲央指出，骑警队配备专用警用载马罗厘，分为两款，其中大型罗厘一次可载运多达9匹马，另一款小型罗厘则可载运6匹马，主要用于巡逻、演练及大型活动任务，确保马匹安全运送至指定地点。
据她介绍，从外观可见，载马罗厘车厢侧面设有多扇通风窗及独立车门，后方采用双轴轮胎设计，以提升承重能力与行驶稳定性。
她指出，罗厘内部设有独立隔栏，将马匹分隔固定，防止运输途中相互碰撞；地板采用防滑与缓冲设计，减轻行驶震动对马匹的影响。
“车厢配备完善的通风与照明系统，透过侧窗与通风口保持空气流通，方便夜间装卸及随时检查马匹状况。”
她补充，车厢最前端设有随行骑警休息空间，骑警可透过窗口时刻观察马匹情况，确保运输过程安全无虞。
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