(吉隆坡20日讯)大马道路安全研究院(MIROS)总监西蒂扎哈拉指出,国内每年有20%左右的道路交通意外,是因司机微睡眠导致,当中包括死亡事故。
她说,微睡眠是导致我国道路意外发生的主要原因之一,因疲劳和生理时钟影响而发生,特别是节假日期间,司机因路途遥远长时间驾驶,更容易陷入微睡眠。
“早期症状包括驾驶员频繁改变坐姿和车速不稳定,他们需充分休息,使用应用程式规划行程及车程时间,并在感到困倦时停车。

“微睡眠是指我们在驾驶过程中短暂处于无意识状态。有时我们还会发现一些司机虽然睁着眼睛,但失去意识2到10秒。”
她今天做客“马新社”电视节目时说,由于节假与学校假期重叠,路上车流量增加,因此发生交通意外的风险显著增加。
大马大道局预测,节假期间大道通行车辆,将超过200万车次。
西蒂扎哈拉指出,平均而言,人类需要7小时睡眠才能确保身体真正恢复活力,但睡眠质量比睡眠时长更重要,若驾驶途中感到困倦,司机应在大道休息站停车休息。
她也建议司机打开车窗呼吸新鲜空气,若感到疲倦,可与其他车辆互动,如打开高灯或鸣笛,这也有助提醒其他可能出现同样症状的司机。
她说,大马道路安全研究院正在进行车辆技术评估,包括确保新车的高级驾驶辅助系统,配备车道偏离预警和自动紧急煞车系统,提高安全水平并改变驾驶行为。